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丰田只懂家用?对比了梦想家和赛那发现,还是岚图更宜家宜商

1、自打丰田赛那国产后，其市场销量一直都还不错，带娃、长途自驾、偶尔商务接待啥的，这台车都具备了不错的产品体验。但也有朋友表示，上到三四十万预算的话，自己很难不再多看看岚图梦想家。

2、综上所述，广汽丰田赛那和梦想家都是适合宜商宜家的车型，其中赛那就像一个踏实的小伙子，没有追求太多炫酷的先进配置，但是一切设计都力求实用，甚至品质和服务都能让人更放心。

3、总得来说，我还是保持文章开头的观点，岚图梦想家比丰田赛那更加靠谱，尤其是在舒适性、安全性，还有性能输出和底盘质感方面，它都比赛那更好。

4、既然价格是来到了30-40万级市场，显然汽车的外观颜值还是很重要的。岚图梦想家和丰田赛那两车的外观设计，说实话都不差，只不过风格上不同，均采用了各自的家族式语言设计。

5、而且岚图梦想家的第二排座椅，还配备了通风、按摩等功能，座椅的材质也更为高级，真正做到了宜家宜商。

想买“全能型”MPV,丰田赛那和岚图梦想家,谁符合需求?

我们不妨接着往下看。【外观对比：风格不同、颜值平分秋色】（岚图梦想家）（丰田赛那）两车落地价差异虽小，但就外观设计来看，两台车还是有着诸多不同之处。

作为一台家用增购车型，MPV无疑是诸多二孩家庭的首选，因为MPV相比于SUV，更适合坐人，更能给家人提供一个舒舒服服、安安静静的独享空间。

全新国产的丰田赛那，是传统车企在MPV领域的代表，而岚图梦想家，则体现出了新能源车型不俗的优势。

入门1231km续航+5.9秒破百,车展体验新岚图梦想家

1、而在续航方面，新岚图梦想家PHEV全系均提供了236公里的CLTC纯电续航里程，工信部综合续航里程为1231公里，对于一款中大型MPV来说，新岚图梦想家PHEV在这些方面的表现确实都比较到位。

2、并且，新款岚图梦想家不存在里程焦虑，插电混动版车型在CLTC工况下纯电续航里程为236km，在同级别当中这个表现算是标杆型的了，此外它的综合续航达到了1231km，从上海一口气可以开到北京。

3、笔者最近在长测新岚图梦想家，其搭载了岚海动力最新的一台5T插混专用发动机，能够直驱前轮。动力电池总成容量为43度电，拥有同级最长的CLTC综合工况下236公里的电动续航里程。

4、同时，在续航方面，CLTC工况下，新岚图梦想家的纯电续航为236km，综合续航1231km；腾势D9的纯电续航为103km，综合续航970km（NEDC）。

5、其最大综合功率达到310kW、峰值扭矩达到620N·m，9秒的零百加速，对于一辆MPV来言，也是很出众了，使得这辆车重超过5吨的大家伙开起来十分轻快。

卖38万多+免购置税,梦想家PHEV和传祺E9,谁更值?

同时，岚图梦想家、腾势D极氪00红旗HQ魏牌高山 DHT-PHEV等一众势力，将高端MPV市场从蓝海卷成红海。作为插电式混合动力的中大型豪华MPV，传祺E9最大的竞争对手无疑将锁定腾势D9。

像预算卡在40万的话，传祺E9宗师各方面就刚刚合适；若本着销量打算盲选，那腾势D9 DM-i也很不错。倘若预算充足、看重全域豪华感，那旗舰级的岚图梦想家，无疑就更适合作为首选。

这两年，高端新能源MPV领域可谓十分热闹，自岚图梦想家在该领域打响头炮后，众多车企纷纷做出回应，不断亮相自家的高端MPV“作品”，这不，自主MPV领域的老大哥广汽传祺也推出插混MPV车型E9来该市场分一杯羹。

此外，传祺E9车身搭载25kWh自研PHEV电池包，采用广汽弹匣电池技术，5层安全防护，热失控无明火，更安全、更长寿、更高能量密度。

其以三年保值率64％位居自主品牌MPV榜首，充分得到市场的认可。