作者:上海在线日期:2025-05-02 08:55:50浏览:186 分类:汽车
好。优点方面。一零款的起亚赛拉图6自动挡的变速箱结构简单,性能可靠,制造和维护成本低,传动效率高。性能方面。一零款的起亚赛拉图6自动挡的变速箱是纯机械调节,换挡反应快。
起亚赛拉图搭载了6L发动机,最大功率可达112马力,百公里加速仅需9秒,拥有良好的动力表现,在市区行驶和高速行驶时表现优异。同时,它还配备了6速双离合变速箱,换挡稳定,操控感十足。
钢链式结构。起亚赛拉图的变速箱在制作的时候使用的是钢链式结构,起亚赛拉图用的是6at变速箱,起亚赛拉图用的cvt变速箱是起亚最新研发的。
好。起亚赛拉图这个车型的话整体的质量挺好的,动力强劲后劲足,维修保养经济实惠,耐用、皮实、故障率低,虽然这个车虽然停产了,但是二手车市场还是有不少的,这个车实际使用中作为家用还是非常不错的。
1、如果尽从着两款车来选择,建议选择花冠,全球3200万辆的销量可以说明问题。但是中国产的日本车缩水很厉害的。
2、赛拉图好啊,丰田出了很多门,刹车问题比较大,花冠的刹车刹不住的,太软了。安全隐患大。赛拉图比较实惠。
3、万以内买不到花冠吧。建议买凯越。不过赛拉图也还可以 /品牌问题/就象楼上朋友说的。
1、起亚赛拉图的内部空间很宽敞,一般4个人能够舒适的坐在车内,同时车辆的行李箱容量也很大,可以满足普通家庭的出行需求。
2、起亚赛拉图这个车型的话整体的质量挺好的,动力强劲后劲足,维修保养经济实惠,耐用、皮实、故障率低,虽然这个车虽然停产了,但是二手车市场还是有不少的,这个车实际使用中作为家用还是非常不错的。
3、起亚赛拉图两厢车好。根据查询相关公开信息显示:起亚赛拉图两厢车是一款很实用的中型轿车,采用了独特的TigerNose进气格栅设计和流线型车身线条,显得很时尚动感。
4、好。起亚作为一家全球知名的汽车制造商,质量管理体系来监控生产过程,确保每辆车的质量达到标准。起亚在生产过程中使用优质的材料和零部件,以确保车辆的耐用性和可靠性。
5、东风悦达起亚赛拉图在欧美市场上市一年多,销量非常好,2005年开始进入中国汽车市场,引入后,赛拉图进行了多项技术改进。赛拉图属于紧凑性中级轿车,更倾向于家庭用户,与伊兰特、速腾等属于高性能家庭乘用车的代表。
6、东风起亚——赛拉图在大岳的表现如何?常见的外形是赛拉图,性价比最高的那种,空间比较大,比较实用。赛拉图和伊兰特都属于同一个平台。两者差别不大。不过赛拉图在外观和内饰风格上比伊兰特更时尚活泼。
1、好。起亚即起亚汽车集团,是韩国最早的汽车制造商。起亚成立于1944年,初称“京城精密工业”,1952年改称“起亚工业”,起亚赛拉图欧风的品质很好,地盘结实,发动机变速箱性能稳定,油耗适中,维修方便便宜。
2、爱返绣。根据查询起亚赛拉图性能信息显示,09年起亚赛拉图自动挡爱反锈。赛拉图(Cerato)是起亚凝聚了全球实力,经过40个月开发的结晶之作,代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。
3、赛拉图尾部采用拱形设计整体线条过渡比较自然,普通款行李厢盖采用一个明显的棱角设计,在美观的前提下为车身导流“躲避”空气阻力,奠定了赛拉图0.30的风阻系数,这在目前国产同级别车型中的表现属上乘。
4、大岳东风起亚在这一出口车型的基础上,结合中国的道路环境、气候条件和消费者喜好,生产了一款全新的适合中国的“赛拉图”。东风起亚——赛拉图在大岳的表现如何?常见的外形是赛拉图,性价比最高的那种,空间比较大,比较实用。
5、车不错。赛拉图(Cerato)是起亚凝聚了全球实力,经过40个月开发的结晶之作,代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。以此出口车型为原型,结合中国的道路环境、气候条件和消费者嗜好,生产出适应中国的全新赛拉图。
6、不值得。09年二手起亚赛拉图后改气的汽车零部件老化,是非常不值得买的。起亚即起亚汽车集团,是韩国最早的汽车制造商。起亚成立于1944年,初称“京城精密工业”,1952年改称“起亚工业”。
起亚赛拉图拥有出色的安全性能,它搭载了6安全气囊,车身抗拉强度大,可以有效保护乘客的安全,并且还配备了ABS防抱死系统,可以有效抑制刹车时的侧滑,提高车辆的安全性。
起亚赛拉图这个车型的话整体的质量挺好的,动力强劲后劲足,维修保养经济实惠,耐用、皮实、故障率低,虽然这个车虽然停产了,但是二手车市场还是有不少的,这个车实际使用中作为家用还是非常不错的。
起亚赛拉图两厢车好。根据查询相关公开信息显示:起亚赛拉图两厢车是一款很实用的中型轿车,采用了独特的TigerNose进气格栅设计和流线型车身线条,显得很时尚动感。
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