昂克赛拉图片,16年昂克赛拉图片

马自达昂克赛拉有什么优缺点?值得入手么?

1、昂克赛拉采用了马自达创驰蓝天自然吸气，其油耗很低，且动力不俗，但车内空间有点小，综合来说是值得购买的好车。

2、【优点】外观和内饰的设计，简约大气，尤其是外观，搭配上马自达独有的车漆工艺，看起来有档次感，并没有廉价车的感觉，内饰也没有花里胡哨的大屏，支持苹果CarPlay这些功能，科技感没那么足，却具有实用性。

3、优点1：次时代+魂动0版本设计，颜值再创新高 在马自达3的继任者昂克赛拉当年刚发布之时，魂动理念的外观设计就引发了足够的评论热度，因为真的太好看了。

4、马自达昂克赛拉优点是外观颜值高，配置性价比高，油耗低，缺点是空间分配不合理总的来说值得入手马自达的昂克赛拉作为家族的紧凑型钢炮，不仅传承了极佳的操控和高颜值在第三代马3加入了创驰蓝天技术之后如虎添翼，除了。

5、公里 油耗能接受 舒适度也不错 当然这只是我个人感受 只能说我买了不后悔吧 马自达非常好的车，直接上就好 提车不到一年 15油耗平均67，动力比我之前的。

6、缺点.后排空间确实一般.但也没有传侻中的小.本人1，7米较矮，坐后座不挤，为了拓空间，昂克赛拉前排座椅特意抬高溇空下方，后座乘客可以把脚伸入前排座椅下，昂克赛拉后座椅偏薄，座椅偏短，舒适性不如福克斯，漆面薄，蒙皮薄，日系通病。

本田思域和马自达昂克赛拉哪个好?

1、从综合实力的均衡性来看，本田思域会更好些。思域注重家用舒适性、便利性，昂克赛拉则偏向注重驾驶感受、驾驶乐趣的年轻消费群体。因为其符合大多数国内消费者的审美观。

2、思域。保值率：根据查询汽车之家信息显示，昂克赛拉的二手保值率是60.30%，思域的二手保值率是673%。动力：思域动力强劲，操控灵活，昂克塞拉动力方面不如思域。

3、思域昂克赛拉操控要强于思域，做工质感比思域稍好点点，思域的外壳更硬，本田思域是东风本田推出的一款家用轿车诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。

4、操控性能：昂克赛拉车辆悬挂采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，提供了相当充沛和平稳的悬挂性能，转向轻盈，驾驭性也很不错。思域的悬挂同样采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，但是针对运动造型，思域的悬挂更为紧凑，驾驭性更好。

5、动力方面：思域采用的是5T系列，动力很强；昂克赛拉搭载的5L与0L两套动力总成。本田思域CIVIC推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。

6、首先，从外观来看，昂克赛拉比思域能更加年轻、时尚。昂克赛拉的前脸采用了较为前卫的设计，车身线条流畅自然，而思域能的外形则比较传统。当然，这也是在不同的消费群体中，昂克赛拉更受年轻人的喜爱，思域能更适合中老年人。

探览别克汽车的车型世界

1、2021别克GL8 Avenir 豪华商务MPV 这款别克的时代符号MPV标志着商务车的未来，超乎你的想像——Avenir（法语：“未来”）概念包括极致奢华、尖端科技、最先进的纯电动和清洁动力技术。

2、别克昂科拉是NT100平台上的紧凑型跨界车。该车型略微调高了车身，悬架偏向于更柔软的驾驶体验，舒适性和宽敞的内部空间是适合家庭日常出行的理想选择。

3、君威：君威是别克品牌的中高端车型，车辆搭载了全新的0T和5L-T发动机，动力强劲表现出色。君威拥有豪华大气的外观和舒适精致的车内空间，是商务用车和家庭用车的优选。

思域和昂克赛拉各自有着哪些特色,哪辆车更值得入手?

1、思域的悬挂同样采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，但是针对运动造型，思域的悬挂更为紧凑，驾驭性更好。不过，思域的底盘相对比较硬，路面颠簸感会稍微明显一些。

2、思域昂克赛拉操控要强于思域，做工质感比思域稍好点点，思域的外壳更硬，本田思域是东风本田推出的一款家用轿车诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。

3、主动安全配置方面，思域要比昂克赛拉好很多。昂克赛拉全系标配的，思域也是全系标配（只有乞丐版少了侧气囊），但是，思域全系标配胎压监测，昂克赛拉没有。并且，思域高配车型增加了侧气囊。

探店马自达昂克赛拉,无现金优惠,2.0L低配卖断货

以笔者所处的西南区为例，目前马自达4S店是没有任何优惠的，购车可以赠送太阳膜、原厂脚垫、杂牌行车记录仪等装饰，总价值约3000元，笔者个人判断真实成本约500元。不过在小渠道，有2000元现金优惠，但这种渠道购车有风险。

随着马自达3 昂克赛拉在近期经过官方一系列的降价操作之后，似乎空间小已经不是这台车的缺点了，毕竟10万元左右的价格，就可以买到一台较为运动的轿车，挺划算的。

近日， 新款马自达3 昂克赛拉上市的消息刷爆了朋友圈。

而来到0L版本，新款马自达3 昂克赛拉直接给到的是自动挡车型，相比很多合资车型确实要诚意很多。不过个人建议，倒是可以新增一个0L+MT的版本，毕竟喜欢手动挡的消费者不在少数。

马自达一直以来以操控闻名，创驰蓝天技术用了这么多年依然很顶，如今迎来官降，0L的质悦版9万元的起售价可以说很香了。有人说十万块的昂克塞拉肯定要卖爆吧，但其实官降后的昂克塞拉7月份也仅卖出了两千多辆。

下面咱们来看看落地价，我们以马自达3昂克赛拉2021款0L自动质睿版为例，该车型的官方指导价为147900元，据了解，目前马鞍山没有什么优惠。

首批新昂克赛拉到店,门槛拉低到8.99万,马自达是想通了

起步99万的马自达昂克赛拉尺寸并没有缩水，依然是很标准的紧凑级身材，车身总长4662mm看似不大，但轴距长达2726mm，后排空间虽然还不够翘起二郎腿那么宽敞，但是满足大多数家庭的日常用车需求没有问题。

你敢想象，马自达3昂克赛拉的入门价直接下探到9万元以内，即便是0L版本车型，入门价也不到10万元。

价格区间：99-199万元 不久前2023款马自达3昂克赛拉上市，新车直接将老款车型159万元的起步价降至99万元，降幅达6万元，打入了自主品牌的价格区间，让不少同级车型都倍感压力。

在上半年的最后一天，长安马自达放出一个非常劲爆的消息，新款马自达3 昂克赛拉正式上市，作为年度改款车型，新款马自达3 昂克赛拉将对车型进行精简，共推出9款配置车型，售价区间为99-199万元。

就在6月30日，马自达昂克赛拉改款车型正式上市，作为年代改款车型，新车售价大幅下调，官方售价区间为99-119万元，最高足足降了3万元。