开911一般什么档次人,开911需要多少资产

保时捷911一般是什么人买的??

经济实力较强的人 从保时捷911目前在售的车型可以看到，这款车的入门版车型起步价在1280万元，这个裸车价已经是大部分普通消费者承担不起的。

得是个有钱人，又是喜欢运动、速度的也要看是911的什么车型，敞蓬的很困难，而普通的卡雷拉和TARGE可以坐4个，但会很挤，一般是给体型较小的人坐的。

车主形态：和其它名车一样，“保时捷”这个标志代表了身份，它的消费群体并不是很大，但绝对是最精于玩车的人。据保时捷中国七月底结束的2004/2005财政年度统计显示，保时捷在中国的销售增加109%。

一般是富二代，也有可能是通过自己努力打拼出来的富一代。以下是关于保时捷的具体介绍：概述：保时捷(Porsche)，德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。

保时捷一般是高收入、追求豪华生活方式和重视驾驶体验的人开。首先，保时捷作为一款高端豪华汽车品牌，其售价和维护成本都相对较高。

开保时捷的一般都是哪种人

保时捷一般是高收入、追求豪华生活方式和重视驾驶体验的人开。首先，保时捷作为一款高端豪华汽车品牌，其售价和维护成本都相对较高。

一般是富二代，也有可能是通过自己努力打拼出来的富一代。以下是关于保时捷的具体介绍：概述：保时捷(Porsche)，德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。

一般保时捷718的司机都是女性车主、年轻人或者消费低于911且喜欢保时捷跑车的人。保时捷718的指导价只有54万到89万。保时捷718是入门级车型。目前保时捷有718 Boxster和718 Cayman两款车型，也有“S”大功率版本可供选择。

开保时捷的一般都是有钱人。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911型，这个设计直到现在还有广泛的市场。

一般能开上帕拉梅拉的都是一些社会高薪阶层人士，再考虑到它出色的运动性能，那些注重驾驶乐趣的高资年轻人或许会比较青睐。

保时捷的驾驶者群体是多样化的，但一般来说，他们往往是追求高性能、豪华和独特驾驶体验的人。首先，保时捷车主通常对驾驶有着极高的热情和追求。

开保时捷的一般都是哪种人?

1、保时捷一般是高收入、追求豪华生活方式和重视驾驶体验的人开。首先，保时捷作为一款高端豪华汽车品牌，其售价和维护成本都相对较高。

2、较高经济实力的人。开保时捷一般是具有较高经济实力的人。保时捷是一种高端豪华汽车品牌，其价格较高，性能出色，同时也代表了成功和优越感。所以，开保时捷的人通常是事业有成的成功人士、富豪、企业家、高级职业人士等。

3、一般是富二代，也有可能是通过自己努力打拼出来的富一代。以下是关于保时捷的具体介绍：概述：保时捷(Porsche)，德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。

4、问题八：保时捷帕纳美拉适合什么年龄的人开 适合二三十岁的人开，跑车造型，动力也不错，四十多的人追求成熟稳重，一般买panamera的也不多，主要是年轻人多。

感情问题:女老板28岁开保时捷911。什么样的人20多岁能开保时捷911...

1、所有的年龄段。根据汽车之家资料，保时捷911不仅适合年轻人、中年人开，也适合老年人开，可以说所有的年龄段的人都可以开。保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车，由费迪南德·亚历山大·保时捷所设计。

2、开兰博基尼的人多半是汉子，因为兰博基尼的跑车噪音很大，比保时捷带劲儿。当然，最重要的还是得有充足的经济资本。

3、经济实力较强的人 从保时捷911目前在售的车型可以看到，这款车的入门版车型起步价在1280万元，这个裸车价已经是大部分普通消费者承担不起的。

4、得是个有钱人，又是喜欢运动、速度的也要看是911的什么车型，敞蓬的很困难，而普通的卡雷拉和TARGE可以坐4个，但会很挤，一般是给体型较小的人坐的。

5、选购保时捷911的人是一个不仅有钱，又具有个性化，与此同时在日常日常生活还充斥着热情的人，自然这就是依据车型特点所开展的基本推断，针对不太熟悉机动车的客户而言买911很有可能便是奔着外型和知名品牌去的。

6、保时捷911自1963年问世至今，迄今早已56年过去，做为一款超半世纪的车型，迄今仍能从该款汽车上见到初代的影子，911用客观事实告诉我们，什么才叫真真正正的承传。