凯迪拉克20万到25万图片,凯迪拉克20万到25万轿车

21万多就买凯迪拉克CT5,后驱配2.0T,有限滑差速器

1、进入到车内，或许凯迪拉克CT5的内饰不如奔驰C级那般豪华、也不如宝马3系那样经典，但对于一款眼下售价只有21万出头的豪华品牌中型车来说，这样的内饰设计我觉得其实也完全够看了。

2、ct5的lsd限滑差速器不是标配的，只有顶配的车型才有lsd限滑差速器，这一部件可以提高汽车的过弯速度，而且可以大幅度提高汽车的行驶体验。

3、凯迪拉克旗下的中型车ct5，有着令人瞩目的性能搭配。值得一提的是，lsd限滑差速器虽然不是标配，但却广受车迷的喜爱，只有顶配车型才有此项配置。这个部件能够大大提升汽车的过弯速度，改善整个驾驶体验。

大学毕业,20万出头买凯迪拉克XT4适合吗?

显然从这点上看，凯迪拉克XT4是豪华品牌中做得最好的。高配同款的盾形中网，双出的运动式排气、起步即为18英寸的轮圈尺寸等等。

全新凯迪拉克XT4的安吉星自带远程控制功能，在日常开车时，出门之前，用户就能通过手机一键远程启动车辆（此时不会解锁车门，保障车辆安全），提前打开空调，同时还支持远程打开座椅通风功能，上车就是合适的温度。

万元左右，可以选择的豪华品牌SUV其实已经不少了，比如说今天要聊的凯迪拉克XT宝马X1与沃尔沃XC40等，其实都在差不多的价格区间，今天就来具体说说，这三款车谁更值得入手。

二十多万买的车可以买：沃尔沃XC40、奥迪Q2L、凯迪拉克XT红旗HS5。第一款：沃尔沃XC40 沃尔沃相信大家都很眼熟，一直以为，沃尔沃都是致力于汽车安全，是一个让人倍有安全感的豪华汽车品牌。

但基本上每一台都是按照指导价出售，甚至有些地方还要加价提车，且旗下30万以下起步的车型较少，而凯迪拉克全系均有4到5万的优惠，入门级SUV XT4几乎做到20万出头即可拥有的程度，虽然把量抬起来了。

优惠3万,售价进入20万,凯迪拉克XT4值不值得购买?

值得一提的就是凯迪拉克XT4目前在终端市场中还有着3万左右的优惠力度，也就是说凯迪拉克XT4入门版车型优惠之后裸车价格将跌破20万元。解析车型则：凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型，官方指导价为277万元。

这不，今天我们介绍的这款2020款凯迪拉克XT4 28T技术型的售价仅为297万元，在很多地方经销商的售价都有着5万的优惠，到手仅需20万出头，颜值在线，高档又略显运动范。

总的来说，凯迪拉克20万以内的车型性价比非常高，无论你是追求驾驶性能还是豪华感受，都能找到适合自己的车型。

定价方面，凯迪拉克XT4的厂商指导价为297-317万元，在豪华紧凑级SUV车型中属于定价偏低的水平。

综上所述，凯迪拉克XT4整体的产品表现我认为还是比较不错的，外观设计犀利，内饰的豪华感也不错，0T+9AT的动力无疑也是很有看点，特别是目前入门版凯迪拉克XT4的价格已经跌入了20万元区间，性价比可以说还是非常不错的。

凯迪拉克xt4值得购买1外观方面，凯迪拉克XT4的前脸非常有品牌辨识度，从它身上可以看到很多凯迪拉克的经典设计元素钻石切割的车身线条星瀑式前大灯直列式飞翼尾灯等等，一眼看上去就是个小号的XT52内饰方面，凯迪。

别再怀念锐志了,25万以内还有这4款后驱豪车,好好珍惜吧!

花不到25万元就能买到一台后驱的捷豹，对于很多人来说还是很有诱惑力的。

当年二十多万的丰田锐志曾圆了一代年轻人的后驱梦，但自从2017年锐志国内退市（2019年海外正式停产）之后，人们开始感慨世上再无大后超。纵观整个汽车市场，25万以内的后驱车确实越来越少了。

如果你需要一台新款的后驱车，要求外观好看、帅气，内饰用料厚道，同时对动力还得有一定要求，那凯迪拉克旗下新出的CT4或许可以满足你。与上面两款车都不同的是，凯迪拉克CT4更像是纯粹的后驱车。