新款奇骏2022款报价及图片,新款奇骏2022款报价及图片大全

奇骏最新款即将上市

1、年上半年正式上市。根据查询太平洋汽车网得知，新款奇骏将重新换装四缸发动机，会在2023年上半年正式上市。2023款东风日产奇骏将于2023年6月23日开启预售，于2023年7月份中旬正式上市。

2、换代三缸奇骏将于7月30日正式上市2021年4月19日上海车展，全新一代奇骏正式亮相，新车的外观内饰动力全都有变化近日，全新奇骏开启了预售，有两款车型可以选择，预售价格分别是1999万元2199万元，7月30日。

3、东风日产奇骏就属于这样的一种存在，而最近，东风日产为了找回自己的市场也是推出了超混电驱版奇骏。这款车将会在5月22日上市，起售价或在18万元，今天就让我们一起来了解一下这款车。

4、款四缸奇骏上市时间：2023年上半年。据悉新款奇骏将重新换装四缸发动机，预计会在2023年上半年正式上市。2021年7月份，日产新奇骏正式上市，其换装了5T三缸发动机，新车基本还是与过国产版车型一样。

5、在丰田与本田相继推出HEV车型之后，日产也将其推向了新的高度——搭载第二代e-POWER技术的超混电驱奇骏终于来了！新车现已正式上市，共推出两款车型，官方指导价分别为199万元和199万元。

6、从东风日产官网获悉，旗下2023款日产奇骏·荣耀现已正式上市，依旧提供“智联舒享版”和“智联臻享版”两款车型给消费者选择，指导价分别为193万元和128万元，与2022款车型的价格保持一致。

2022款新奇骏参数配置详解

1、奇骏2022款车型共有1款，含有5T共1种排量，有无级变速共1种变速箱选择，发动机最大功率：150.0kW，最大马力204PS，最大扭矩300.0N·m。

2、奇骏2022款在动力和内饰方面升级提升明显，动力总成方面搭载了三种不同类型的动力系统，分别是机械增压涡轮增压发动机、自然吸气发动机以及混合动力版本，其中混合动力系统可实现车辆纯电驱动下闯过500km，燃油经济性能极佳。

3、款奇骏没有四缸，其搭载的是三缸发动机。以奇骏荣耀2022款0L两驱智联舒享版为例，其车身结构为5门5座SUV，车身尺寸分别是：长4675mm、宽1820mm、高1722mm。

4、款奇骏搭载的是0L四缸发动机。其中，普通版车型最大功率为144kW，最大扭矩为200N·m；豪华版车型最大功率为147kW，最大扭矩为245N·m。

5、日产奇骏2022款采用了5L V6发动机，在性能上表现非常出色，最大功率为270匹马力，最大扭矩为2307牛·米。搭配CVT无级变速器，换挡平顺，动力输出非常平稳。

6、奇骏搭载的是三缸发动机。日产奇骏发动机的最大功率135kw/6000rpm；最大扭矩227N.m/4400rpm。车身尺寸长度4675mm、宽度1820mm、高度1722mm。

日产奇骏2023款参数配置

1、款日产奇骏将配备高性能的0L和5L两种动力系统，其中5L发动机的最大输出功率可达204马力，最大扭矩225N·m。同时也配备了XTRONIC CVT变速器和可选四驱系统，使这款车更加轻盈灵活。

2、值得一提的是，2023款日产奇骏·荣耀拥有“珠光白”、“曜石黑”以及“琥珀金“三款车身配色可选，而“极光蓝”和“天际红”车漆则不再供应。另外，新车的整备质量为1494公斤，相比2022款车型降低了20公斤。

3、首先，奇骏荣耀2023款配备了一台最大功率为245马力的5L发动机，最大扭矩可达237牛米。此外，该车还采用CVT变速箱，并配备了三种驾驶模式可供选择，分别为节油、动态和上坡。

4、该车配备e-4ORCE雪狐电四驱、增强版ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联0+、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统、13英寸6核高清中控屏等核心配置。

5、搭载5T涡轮增压发动机和电动机，并且是双电机的配置，双电机总功率为250kw，总扭矩525N·m。不过WLTC综合油耗达到了36L/100km，对于混动汽车来说并不低。

6、外观方面，改款奇骏继续采用乐最新的日产V-motion设计语言，中网的镀铬装饰尺寸变得更加巨大，车灯则采用了现在非常流行的分体式设计，整体给人的感觉更加具有冲击力。

全新一代奇骏

车高1730mm，轴距2706mm，离地间隙212mm，从账面数据看，其空间非常优越全新一代奇骏实现了由内而外全面革新，设计变更率100%，全新黑科技座舱，是真正的产品革命它是基于全新CMFCD平台开发。

全新一代奇骏采用的是VCTurbo超变擎300发动机从数据来看，全新一代奇骏的动力可以说是发生了质的变化，额定功率150kW最大扭矩300N·m这与现款奇骏搭载的25L自然吸气发动机相比，功率提升13%，扭矩提升26%这台。

作为曾经就是靠硬朗的外观、强悍的越野性能出众的奇骏，在外观造型上，一直以来都极具辨识度，在全新一代奇骏身上，亦是如此。

最后在造型方面，全新奇骏e-Power的外观设计没什么明显变化，前脸部分依旧是经典的V-Motion 0熏黑格栅，只不过内部的线条采用了更加立体的点阵式布局，让整个车头看起来更粗狂。