宝马4系轿跑价格及图片,宝马4系2020款轿跑汽车之家

喜欢轿跑的网友们,选2门4座车还是4门5座车好?

1、双门四座车后排更适合孩子短途乘坐，或者放一些行李不用直接坐。而且双门四座车后排乘客上下车非常不方便，需要拉动前排前排乘客座椅靠背，并向前调节后排乘客才能顺利进入。

2、双门四座车的后排更适合小朋友的短途乘坐，或者直接不坐人放一些行李。而且双门四座车后排乘客的上下车也是十分不方便，需要把前排正副驾驶座位靠背拉开并且向前调整后排乘客才能顺利进入。

3、挤。为了追求车身流线型和美观，这类车型往往会对车身进行削薄处理，导致后排空间相对狭小。同时，为了平衡车身前后配重比，后座乘客的座位会靠近车辆后部，进一步压缩了后排空间。

4、宝马M3是4门5座三厢车结构，宝马M4是2门4座跑车结构，两款车都是后驱车型，也都是这个级别车型的运动标杆。

5、拥挤不适合大人坐长途，但可以适合小孩坐短途，放一点行李。目前双门四座的跑车越来越多。很多人认为这对于两座后跑的双门四座车超窄空房间来说是一个无用的配置。

不一样的AB之选,奥迪A5和宝马4系怎么选?

1、内饰造型变化不大，但即便是现在看到这套设计也丝毫不会觉得落伍，悬浮大屏，贯穿出风口，中控屏的尺寸变得更大，而且支持了触控操作和无线Carplay，日常使用会更加方便。

2、全新一代宝马4系敞篷版采用了软顶敞篷机构，软顶敞篷比上代硬顶折叠敞篷轻40%左右，车内头部空间增加5毫米，后备厢容积为255升，比上代增加34升，在50公里/小时速度下可在18秒内完成开启或关闭敞篷。

3、小结：奥迪A5更为经典，宝马425i更为激进。内饰之争：家族化风格明显 在内饰设计上，A5和425i显然都采用了家族化的内核。

4、一切都很C200。缺点：奔驰的保养真的比另外两辆车贵很多。奔驰也是一个著名的品牌，零和全比的差距最大。整车的驾驶感和宝马4系还是有差距的。

5、跟全新宝马4系相比，2019年换代的奥迪A5外观略显没那么夸张，但它的好处是实用性更强，五门掀背设计，让后排座和后备箱都成为这个系列里最符合家用的轿跑车。

6、外观：宝马4系内饰更加感性，整体给人感觉没有太多规律可循，和前者是截然不同的两种气场。中控屏尺寸为25英寸，旁边布置一些实体按键，使用起来更加直观。奥迪A5的前进气格栅变成了宽体设计且棱角更分明。

堪称“史上最大鼻孔”,全新宝马4系实车曝光!

1、这不，消费者还没缓过神来呢！最近，海外媒体又曝光了一组全新一代宝马4系（代号为G22）的实车照片，新车搭载了前所未有的的超大“双肾格栅”，被众多网友戏称为宝马“史上最大鼻孔”。

2、如今新出的几款车型宝马X7，新7系等车型都采用了较大的双肾格栅，全新一代4系更是采用了被戏称为史上最大鼻孔的全新双肾格栅，众多网友都纷纷表示被丑哭了。

3、前段时间，网上曝光了新一代宝马4系的车头谍照，其夸张的“双肾”中网设计让网友不禁感叹“这个双肾鼻孔格栅真是越来越大了”。日前，全新一代宝马4系的实车谍照曝光，进一步证实了其夸张的“双肾”中网设计。

4、近日，外媒曝光了全新一代宝马4系的路试谍照，此次曝光的测试车首次向我们展示了新4系的前脸造型，与此前4系概念车、i4概念车如出一辙的“大鼻孔”设计着实给了消费者很大“惊喜”。

5、而宝马4系的概念版应该算是最早展现“大鼻孔”设计语言的一批，眼下伴随着新车的量产化逐渐被提上日程，有媒体已然绘制出了“实车”的效果图。新车采用类似宝马8系的大灯组，锐利之势让人看着格外有神。

6、首先要说的是，此次4系的换代，被宝马赋予了一套几乎是完全游离在家族风之外的全新设计语言。新车的前脸拥有着足以称之为“家族之最”的硕大“鼻孔”，并且，内部嵌入的点矩式镀铬网格和熏黑涂装，运动气场足够强烈。

宝马四座敞篷车有哪几款多少钱

宝马的敞篷车有2系和宝马Z4，宝马2系列报价是298-498万，宝马Z4报价是488-638万，可以说是宝马2系是最便宜的敞篷车了，我们来看看这款车。

宝马的四款硬顶敞篷车包括宝马4系宝马M4宝马的软顶四座敞篷车包括宝马2系宝马8系以2019款宝马4系为例宝马4系四座敞篷有以下车型2019款敞篷轿跑425iM运动套装，官方指导价5168万元2019款敞篷轿 宝马。

宝马的四座硬顶敞篷车包括宝马4系宝马M4宝马的软顶四座敞篷车包括宝马2系宝马8系以2019款宝马4系为例，宝马4系的四座敞篷有以下几款2019款敞篷轿跑425i M运动套装，官方指导价5168万元2019款敞篷轿跑425。

款分为双门轿跑敞篷轿跑新款M4敞篷版采用三段式金属车顶，可在静止状态下20秒内完全打开车顶新款宝马M4在动力方面装上了30L双涡轮增压直列六缸发动机，最大输出功率可以达到431马力55007300rpm。

宝马z4敞篷二手车价位多在四十万左右居多，具体需要看您说的宝马z4敞篷跑车的年限，配置，行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱。

设计激进+操控升级!详解全新宝马4系

至于内饰，全新宝马4系就不如外观那么的惊艳了，新车采用与3系类似的内饰设计，整体也是以驾驶体验为中心，通过全液晶仪表、运动式M方向盘、大量镀铬饰条、滚花式装饰面板来营造运动气息。

从上图可以看到，相比宝马3系，全新宝马4系得益于车身高度降低了57mm，新车的重心了整整降低了21mm，后轮距也加宽了23mm。

首先从外观来看全新M4拥有一个比全新4系车型尺寸更大的双肾式进气格栅，但不同于前者的点状结构，新车采用了横置的粗壮熏黑条状结构，配合M家族的LOGO和前脸下部的运动前唇、通风口更显战斗感。

总结来看，宝马4系2020款整体设计与配置都有了很大程度的升级和优化，而它表现得如此出色的运动操控同样没有变化。宝马4系的精彩要继续延续下去。