为什么红旗h5没人敢买,为什么红旗h5买的人少

红旗销量大增背后,H5没能展现出优势,新能源方面将成为隐忧

要红旗H5跟合资品牌的车型对比，15-20万元价格区间B级车的选择凤毛麟角，而与合资品牌的A级车对比之下，尺寸方面会有优势。所以红旗H5处在这个错位竞争的位置是非常有利的，但这个销量明显没有体现出错位竞争的优势。

我们来看红旗近几年的销量数据，2016年红旗轿车销量不足5000辆；2017年依然不足5000辆；2018年实现3万辆销量；2019年总销量突破10万辆，实现203%的同比增长；2020年1-3月，红旗累计销量突破25000辆，同比增长88%。

在刚刚过去的8月，红旗品牌实现销量1万辆，同比增长110%，实现今年“八连涨”；今年1-8月，红旗累计销量为85万辆，同比增长108%，增势十分喜人。

自2018年年初在人民大会堂发布新红旗品牌战略发布会以来，红旗的销量便一路飞扬。即便今年的灾难突袭也没能阻挡红旗销量一路上扬的势头。7月初，红旗便迫不及待地公布了今年上半年的销量。

当然，这一目标也没有延续多久，在2020年底，红旗就已经将40万辆的目标提前到了要在2021年实现。继去年销量实现100%的增长之后，数据显示，今年一季度，红旗累计销售7万辆，同比增速高达180%。

其中，8月份终端销量更是突破了21000辆，同比增长高达110%。截至目前，红旗品牌已成功实现20万辆年度销量目标的55%。

为什么国人不买红旗车

1、红旗车太老气 红旗品牌肩负着我们这个民族的威望，所以在造型设计上都是偏向稳重，以最近比较火的红旗H9为例，参考的元素不是宫灯就是天安门，做出来确实是很有威严感，但不符合主流消费者的喜好。

2、当然也有一部分人不买红旗并不是因为看不上，而是觉得自己还配不上。

3、另一方面，红旗车很多时候代表了公务车、高级官员和贵族的形象，受这些因素的影响，即使普通人想买红旗车，也会害怕受到这个形象的影响。

4、宣传不到位。红旗汽车的营销策略实在让人忍无可忍，资金很少用于产品推广。有背景有资金，但只停留在研发上，销售过程中没有更多的宣传，需要体现出来。

5、究其原因，就是红旗历史上存在大量的拉皮车。克莱斯勒帝国、日产280C、道奇600、奥迪100、林肯城市等都被红旗仿照抄袭过，这也间接导致了红旗汽车的停滞不前，没有发展出属于自己的核心竞争力。

红旗H5口碑为何不好?

总体而言，红旗 H5 口碑不佳主要源于其产品设计、动力性能、配置等方面的问题。作为豪华品质新能源车，H5 仍有很大改进的空间，希望该车企能够尽快优化产品，在市场竞争中取得更好的表现。

售后服务口碑欠佳 红旗H5的售后服务也是导致消费者口碑不好的原因之一。一些车主反映，这款车的保修期较短，而且在出现问题时，售后服务反应慢，维修效率低下，这给车主带来了很多不便和损失。

其实红旗H5口碑不好的主要问题在于三大件调教欠佳，下面就和大家详细分析一下1油耗高，动力也不强 这个可以说是红旗H5最大的毛病了红旗H5提供了15T和18T两款发动机供消费者选择，而15T会是主力车型这台。

维修售后不方便，问题多，动力不足，驾驶质感有待提升，底盘调校松散，乘坐舒适性差等原因。

为什么红旗h5没人敢买

因为销售价格超出了自己能承受的范围内才放弃购买红旗H5汽车。4S店不多，消费者担心售后问题。动力较差，红旗H5的8T发动机最大功率137KW，峰值扭矩250Nm，这样的动力表现仅仅与市场上主流的5T发动机相当。

同时，红旗的发动机不少车友表示油耗高，8T的发动机对比5T的油耗并没有高出多少，证明其5T发动机对于H5这种B级车来说有“小马拉大车”的感觉，所以有能力的消费者还是建议直接买8T的车型。

内饰装配工艺较差。H5的内饰设计先不讨论，内饰零件与零件之间的装配较差，缝隙经常出现对不齐的现象。悬挂减震不够舒适。虽说H5的悬挂调教偏舒适，但这只是说H5的悬挂调教偏软。

因为汽车红旗h5这个价位可以选择的车型合资车型太多了。红旗h5是国产车豪华品牌红旗推出的一款B级车型。想比与红旗h7，红旗h5的价格非常亲民。售价在15万左右。也算是红旗品牌一次大胆的常识。