包含别克昂科威千万不要买的词条

别克昂科威十大缺点

1、导航系统不够高效 别克昂科威的导航系统虽然功能齐备，但反应速度较慢，导航速度也没有同级竞争车型快。后排座椅不支持前后调节 别克昂科威的后排座椅不支持前后调节，这对于长时间行驶来说稍显不便。

2、别克昂科威plus十大缺点如下：油门有点蹿。二点零T加348伏轻混系统匹配9AT的动力总成初段过于灵敏，轻轻点油门就输出较大的动力，使得低速拥堵路面不好精确控制车辆，加重驾驶疲劳度。没有全液晶仪表盘。

3、首先，别克昂科威存在的一个问题是它的油耗过高。据消费者反映，在城市行驶时，昂科威的油耗可能高达每百公里10升以上，而在高速上行驶时，这个数字也无法降低到较低的水平。

4、缺点：价格偏高：昂科威的价格较高，属于中高档 SUV，可能不适合购物预算有限的人群。底盘有点硬：昂科威底盘稍显硬 ，因此在过凹凸不平的地形时，乘坐体验会有一定影响。

5、优点：外观沉稳大气，内饰细腻，配置丰富，动力充沛，底盘厚重，操控简单灵活，空间利用到位，异味很小。

2020款的别克昂科威1.5t能买吗?为什么?

1、昂科威新款2020值得入手，配置：别克昂科威拥有两种动力组合，分别是高效动力组合和黄金动力组合。

2、那么第三个关注点就是尽量不要选择5t车型。这一次，2020款的别克昂科威小改款依旧保留了5t车型上的双离合变速箱，大饼觉得是一件很令人失望的事情。

3、总之，若是购买5T车型，不追求那么多舒适的配置最低配也能入手，如果想要更好的配置，那么中高配更值得购买。

为什么昂科旗不建议买?别克昂科旗的优点缺点是什么

总结：为什么很多人不建议买昂科威？除了空不够优秀之外，在我看来，键盘侠对美系车一直有一种固有的印象，总觉得美系车的变速箱调教不好。的确，几年前，美国车的变速箱的逻辑性和可靠性给人留下了不好的印象。

昂科旗头部空间依旧有点“别克”，如果一米八的人坐后排头部只剩下两指的距离了，这样的表现实在不应该，其实这种“虚胖”是很多美国车都存在的问题，毕竟在空间设计方面，美国人还是个大老粗。

这也正是昂科旗的致命缺点所在。在购车时，消费者往往会首先考虑车辆的安全性能。安全性能差的汽车往往在市场上并不受欢迎，而昂科旗也因此在国内市场表现平平。对于昂科旗，安全性能差并不是无可救药的问题。

昂科旗致命缺点是：只有最高配才可以选择6座。昂科旗是上汽通用汽车别克发布的一款中大型SUV车型。

昂科威48V轻混好不好(昂科威轻混怎么样)

1、因为48v轻混不等于油电混合，要想理解48v轻混，我们要着重提醒轻混这个名词，它实际上是轻度混合动力的意思。也就是说，48v轻混它和传统的油电混合并不一样，它只是在燃油车的基础上，更换或增加一套48v轻混系统。

2、昂科威S48伏轻混是一种由轻合金铝合金制成的车轮。轻合金铝合金具有较高的强度和较低的重量，可以提高车辆的性能和加速度。轻合金铝合金也有一些缺点。

3、进而使得驾驶体验也变得更加卓越；再次，48V轻混系统让车上使用更大功率的电子设备提供了可能。写在最后：48V轻混系统，既是技术成熟的产物，也是燃油车发展的必然趋势。

4、而且这个电机还可以调速，在某些工况下还是很不错的。 如果你对48v轻混系统感兴趣，可以去当地的4s店试驾配备该系统的车型。 混动技术很多，不同车企的混动技术也不一样。

5、而且这个电机还可以调速，在一定工况下使用还是不错的。如果对48v轻混动系统感兴趣，可以去当地4s店试驾搭载该系统的车型。混动技术很多，不同车企的混动技术也不一样。

6、昂科威S 5T，比较不错。新款别克昂科威S搭载的是第八代Ecotec全新5T发动机，两款高低配组合车型，由5T搭配48V轻混＋9AT的动力组合，数据上最大功率为155kW最大扭矩为270N·m。

关于别克昂科威千万不要买的原因

动力表现不够出色 别克昂科威虽然搭载了0T和5L两种发动机，但其凭借的都不是太强劲的动力，而且在高速行驶时噪音稍大。

市区油耗高。根据车辆参数表显示，别克昂科威的0T四驱版NEDC百公里综合油耗仅为8L，但实际行驶在市区正常道路上油耗却高达10-12L。如果猛开或者遇到堵车，油耗会更高，显然不符合家庭用户的需求。

燃油经济性不佳。别克昂科威Plus的WLTC百公里综合油耗在七点四左右，但实际用车油耗却高达11L100KM，如果遇到堵车，油耗会进一步增加。方向盘有点重。

也不是不能买，具体看车。别克车价格跳水挺厉害。比如我5月看昂科威，当时20T精英好像是优惠2W，裸车99W左右，23W多点落地。本想买的，因为听到一些关于发动机和变速箱的负面评价，所以回去考虑再看别的车去了。

优点：外观沉稳大气，内饰细腻，配置丰富，动力充沛，底盘厚重，操控简单灵活，空间利用到位，异味很小。