第三代荣威rx5,第三代荣威rx5质量怎么样

品质满级的性能标杆,全新第三代荣威RX5引燃天津车市

全新第三代荣威RX5采用超高强度笼式车身，整车高强度钢占比高达79%，具备同级最强车身强度。在最新公布的中汽研C-NCAP碰撞测试成绩中，全新第三代荣威RX5以综合得分率86%拿下五星成绩。

与此同时，第三代荣威RX5车身侧面很流畅，十分耐看，尾部设计则很有新意，贯穿式的尾灯配合两边C字形结尾的设计，极具个性，干练犀利，透露出宽体豪华SUV的霸气感。

除了车辆自身的品质外，维修成本也是衡量车质量的另一个重要指标。根据无锡荣威4S店工作人员透露，荣威RX5的维修保养费用属于中等水平，与同级别的车型相比还算合理。综上所述，荣威RX5车质量整体还是比较可靠的。

第三代荣威RX5试驾,整车质感提升明显,未延续家族造型

1、第三代荣威RX5的前排采用了一体式座椅，看上去会更运动年轻一些，并且坐垫的柔软度也有一定升级，整体舒适性有了明显提升。

2、对于豪华感的营造，设计和用料相辅相成。第三代荣威RX5的内饰整体给人一种明快舒展的感受，这得益于大量平直线条的使用，还有点大众的“德”味。

3、从外观上看，荣威RX5第三代采用了全新设计语言，并注重细节处理。前脸采用“网纹豹纹”进气格栅，造型更加进化、更加精致。同时，车身线条更显稳重，整车动感十足。荣威RX5第三代在内饰上也进行了重新规划和优化。

4、第三代荣威RX5采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架的组合，整体调校非常舒适。行驶中对路面细小的振动过滤非常出色，即使在颠簸明显的路面上，底盘依旧表现得很紧致。

第三代荣威RX5顶配在配置方面有哪些升级?

荣威RX5第三代在配置上也进行了全面提升。它搭载了升级版i-DMSS主动安全技术，同时还配备全方位影像、自行泊车等多种智能配置。相信这些配置的加入将能带给消费者更全面、更先进的驾乘体验。

第三代荣威RX5的前排采用了一体式座椅，看上去会更运动年轻一些，并且坐垫的柔软度也有一定升级，整体舒适性有了明显提升。

除此以外，全新第三代荣威RX5的全面进阶以及满级的配置不仅提升自身的产品实力，同时也让竞争对手无法超越，最重要的是，全新第三代荣威RX5的售价区间为179-159万元，亲民售价以及多项福利让它有足够的资本傲视群雄。

全新荣威RX5高配车型上还配备了车内摄像头及人脸识别、L2级别辅助驾驶等功能，进一步提升智驾感觉。

从整体数据参数上来看，绝对是同级别竞品中第一梯队的佼佼者。传动方面与发动机匹配一台7速湿式双离合变速箱。

车内还有一个小亮点，新车也是将中国元素带到了车内，山水纹水晶电子排挡，将祖国的大好河山融入其中，细节方面拿捏的稳稳的，也进一步提升了车内美感。

如何修炼新第三代荣威RX5的“豪华平替”四步曲?

安全方面，全新第三代荣威RX5基于C-NCAP五星、双侧25%小偏置碰撞优秀标准进行设计开发，关注每一名驾乘人员的安全。整车高强度钢占比更高达79%，结合高相容性与高效率型的先进碰撞载荷路径设计，为用户的出行保驾护航。

进入全新第三代荣威RX5内部，你会注意到车内中控、门板等用手能够碰触到的地方，几乎都采用软性材质进行包覆，在视觉质感及表面触感上，与豪华车型无异。

被动安全上，第三代荣威RX5同样极为重视，基于C-NCAP五星标准、中保研汽车安全指数优秀标准等业界最严苛的安全体系以及双侧25%小偏置碰撞优秀标准设计开发，采用超高强度笼式车身，整车高强度钢占比高达79%。

荣威RX5第三代:更先进的科技,更舒适的驾乘体验

如今，荣威RX5第三代的推出，不仅延续了前两代的优秀品质，更 以“更先进的科技，更舒适的驾乘体验”为目标，致力于打造一款全能SUV，相信荣威RX5第三代将能够在市场上取得更好的口碑和销量。

第三代荣威RX5的前排采用了一体式座椅，看上去会更运动年轻一些，并且坐垫的柔软度也有一定升级，整体舒适性有了明显提升。

值得买。第三代荣威RX5有着很高的颜值，它的造型设计都能迎合年轻人的审美。这款车也提供了丰富的配置，比如斑马智行系统、无线充电、运动座椅等等，也能给驾乘者带来不错的体验。

第三代荣威RX5的整体比例传递俯冲运动感，尤其是1890mm的车宽和1655mm的车身高度，使得RX5有着出色的“宽高比”。“宽高比”很重要吗？宽体，低趴，是SUV车型的设计趋势。一来好看，二来是行驶稳定性更佳。

在实际体验中，语音识别度高，反应灵敏，的确为用户带来更加高效的人机交互体验。

青出于蓝!试驾第三代荣威RX5

1、堆料，谁不会呢？真正打动消费者的是产品的核心技术，尤其是逐渐成为消费主体的95后购买者，他们对品牌溢价不太看重的时候，产品的硬实力才是关键。

2、第三代荣威RX5的前排采用了一体式座椅，看上去会更运动年轻一些，并且坐垫的柔软度也有一定升级，整体舒适性有了明显提升。

3、第三代荣威RX5采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架的组合，整体调校非常舒适。行驶中对路面细小的振动过滤非常出色，即使在颠簸明显的路面上，底盘依旧表现得很紧致。

4、●全新第三代荣威RX5采用全新GS61 5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机，最大马力188匹，最大扭矩300牛·米，与之匹配的是新一代DM21 PLUS自动变速箱，官方称NEDC百公里油耗0L。

5、荣威RX5第三代在内饰上也进行了重新规划和优化。中控面板采用了飞翼式设计，更具科技感。并且，整车内饰采用松石绿/幽兰紫配色搭配，现代感与个性感俱佳。作为一辆SUV，座椅的舒适性毋庸置疑。