尼桑gtr,尼桑gtr价格图片

尼桑GTR多少钱一辆

除了上述几款车型之外，尼桑GTR还有不少其他版本，如Track Edition、Black Edition等。总体来说，尼桑GTR的价格在100-300万元不等，消费者可以根据自己的需求以及经济实力选择适合自己的车型。

在国内市场，日产GTR的售价较为昂贵。据了解，目前国内市场上日产GTR的最低售价约为100万元左右。不过，这只是基础价格，如果进行个性化配置或选择限量版本，则售价会进一步攀升。

总之，尼桑GTR跑车的价格相对较高，最新车型的价格约在170000美元左右，约合人民币1135万元。二手市场上较新的车型价格也不低，大约在70~100万元之间。而改装车价格更贵，一般在100万元以上。

首先，从价格区间来看，目前国内新款的尼桑GTR价格在约120万元人民币左右，而二手车价格则因车况、车龄等因素而不断变动。对于大部分消费者而言，旧款车型的价格更为实惠，下面将以二手车为例作进一步讲解。

日产gtr是四驱的吗

战神GTR当然是四驱系统了，四个轮子都有强劲的驱动力，让起步变得更快，更稳，更劲尤其是现在的GTRR35采用的是前置引擎后置变速箱的全时四驱系统AWD，使得重量比为最理想的5050，不会出现以前的GTR车头过重的。

日产gtr的价格也是比较便宜的，这款车性价比还是很高的。gtr的四驱系统很智能，这款车在起步时是四驱的，在起步之后就是后驱的了。这款车加速性能非常强大。

GTR是日本日产公司旗下生产的一款跑车。驱动系统是4WD。该车发动机为8T555马力V6。外型采用以往的造型，前后四圆灯设计，但由于车体大幅增大，而动力单元基本没变。

首先，尼桑GTR是一款四驱车型，引擎输出功率强劲，达到了600匹马力以上。其次，它采用了包括碳纤维材料在内的高档材料，轻量化的车身设计，使其性能表现更加卓越。

尼桑GTR多少钱一辆?全面分析尼桑GTR价格

1、GTR新车国内价格在150万到235万左右，二手车价格可以达到50万左右。在人类汽车的历史上，GT车型是一个受欢迎的车型，而日产的gtr是最好的之一。

2、据了解，在国内市场上销售的尼桑GTR车型主要有两种，分别是标准版和NISMO版。其中，标准版的售价大约在人民币200-250万元之间，而NISMO版则是更为高端的车型，售价则在300万以上。

3、GTR只是日产旗下的运动跑车，和911是一个类别的，加上挂的是日产标，不会标价太贵普通版指导价是160万左右而兰博基尼是与法拉利齐名的世界知名超跑品牌，旗下最便宜的Hurracan，Urus指导价就是200多万元起步了，选装落。

4、首先，日产战神GTR的官方指导价为 98 万 – 198 万。根据不同的配置以及选装件的不同，它的价格也会有所不同。其次，日产战神GTR的内部配置可谓是相当豪华。

5、在美国，主要有三款版本，分别是尼桑GTR Pure、尼桑GTR Premium和尼桑GTR Track Edition。它们的价格分别为113，540美元、123，040美元和145，540美元。

6、Premium Edition的价格在93万-102万之间。这个价格相对来说还是比较接近中档豪车的，对于喜欢GTR的粉丝来说，是非常具有性价比的选择。而对于Track Edition版本来说，价格则要更高一些，大约在110万左右。

日产gtr为什么停售

1、GTR停售的原因是国六标准的排放的实施改变，在售的gtr不符合中国的排放标准了中国消费者也不太了解GTR，认为它与普通的尼桑没有什么不同虽然GTR功能强大，但还不够实用乘客可以用它体验驾驶的乐趣，但不适合回家旅。

2、尽管日产提出了升级后的技术方案，但未能通过中国政府的认证，最终导致GTR在中国被禁售。原因二：GTR在中国的销售不够理想 除了政策的原因，GTR在中国市场上的销售情况也是一个重要的影响因素。

3、节能减排不符合国六排名标准：gtr当时没有达到国六排放要求，针对国内市场打造国六车型似乎也划不来，所以经过多次权衡，最后决定停售这款车。

4、这也导致了GTR等高性能跑车的市场需求量减少。此外，GTR的停售还与日产汽车在中国市场的战略有关。近年来，日系汽车品牌进军中国市场的步伐加快，竞争愈来愈激烈。

日产gtr为什么叫战神

因为Skyline GT-R （KPGC10），在1969年2月左右，1969年至1972年间创下50场不败记录，因此成为性能车迷心目中的战神。

因为这款车性能非常强，而且有非常高的改装潜力，而且这款车的价格非常便宜不起眼的gtr有能力和超跑竞争并取得胜利，所以这款车被称为战神日产gtr在全球拥有众多粉丝，性能非常强大Gtr搭载38升v6双涡轮增压发动机。

因为GTR在开发期间曾经是日产公司对抗竞争对手豪华品牌的重要武器，因此“战神”的名称也被视为一种赞美，代表着对这款车的高度评价与膜拜。本身的超强性能 日产GTR的“战神”称号还源于其自身超强的性能。

88年，重新改良的GTR，经过多长尖端比赛的检验，不仅囊括了全日本A组及N组房车赛冠军，更在JTCC上取得了29次出场29次夺冠的惊人表现。

很多人还不知道日产gtr为什么被称为战神。现在让我们来看看！因为这款车的性能很强，而且有非常高的改装潜力，而且这款车的价格很便宜。不起眼的gtr有能力和超跑竞争并取得胜利，所以这款车被称为战神。