奇瑞汽车销量,11月份奇瑞汽车销量

2022自主品牌汽车出口销量榜单发布,上汽第一奇瑞第二

1、排名第一的是“家大业大”的上汽乘用车，2022年出口销量达到了478753辆，同比大涨665%。上汽旗下拥有多达14个汽车品牌，其中名爵、荣威、五菱算是比较知名的自主品牌。

2、再来到旗下的高端子品牌星途汽车，10月销量为48万辆，同比增长129%。虽然这个数据放在自主品牌的高端系列中并不算出色，但要知道的是曾经的星途可是几乎不公布具体销量数据，由此可见，现在的涨势是非常喜人的。

3、第一名：吉利汽车，2021年总销量1320217辆，同比2020年下滑0%。第二名：长安汽车，2021年总销量975570辆，同比2020年增长24%。第三名：长城汽车，2021年总销量886596辆，同比2020年下滑7%。

4、五菱宏光MINIEV 从单一车型来看，五菱宏光MINIEV无疑是国产轿车销量冠军，2022年销量达到辆2比亚迪海豚 比亚迪海豚全年销量辆，排名第二位3比亚迪秦PLUSDMi 比亚迪秦PLUSDMi销量辆，排名第三。

无界Pro月销仅146台!奇瑞新能源为何造不出“神车”?

月销146台 无界Pro何以低开低走？事实上，从上市之日起，奇瑞新能源就对无界Pro投入了很多的人力物力和财力。不仅在厦门搞了声势浩大的发布会，而且还聘请了专业的电影导演为其拍摄宣传片。

在笔者看来，奇瑞新能源销量不振可以从产品和市场环境两方面找原因。从产品来说，目前奇瑞新能源推出的车型并不少，包括QQ冰淇淋、小蚂蚁、无界Pro以及大蚂蚁以及一款轿车艾瑞泽e，但是从销量上看却并不理想。

所以整体来看，售价较高的奇瑞无界Pro自然也就成为了微型车市场里一款不那么具备很强竞争力的车型了。其实反过头来看，奇瑞新能源为无界Pro用上了全铝车身、驾驶感受也是绝对的乘用车水平，而并非“老头乐”车款。

此后，奇瑞新能源又推出售价更高的奇瑞无界Pro。可惜奇瑞无界Pro在上市当月销量突破1千辆之后，月销量一路下滑，今年2月份销量仅72辆。同时，艾瑞泽e也在去年8月份销量突破7千辆之后，销量也一路下滑。

3月自主销量汇总!吉利销量破11万,奇瑞超12万

今年3月，吉利汽车实现销量110300辆。近日，吉利汽车正式发布了旗下全新紧凑级SUV——“吉利博越COOL”车型的具体消息，新车采用吉利SUV家族全新设计思路，整体与已然上市的吉利博越L车型属于同一视觉框架。

宏光MINI 在3月份的汽车总销量榜上，五菱宏光的MINI虽然是后起之秀，但还是一骑绝尘，拔得头筹，在所有汽车的销量榜上位居榜首，其3月份总销量47563台，1-3月份的累计销量已经超过了100，000万台。

月13日，吉利汽车公布了1月份销量快报，1月销量为111828辆，其中新能源及电气化车企销量为4762辆，出口累计2265辆。1月份SUV和轿车以及MPV方面发展均衡，其中博越，帝豪，帝豪GS，缤越4款车超过万辆，表现不错态势。

月份，华晨宝马、北京现代、北京奔驰、广汽本田、比亚迪汽车分别位居第11-15位。而在2月份，北京现代、北京奔驰、广汽本田分别位居第13位、第8位、第12位。至于，华晨宝马、比亚迪汽车在上个月没有入榜。

而长安CS7吉利博越和比亚迪宋也都是表现不俗，而销量破万的车型还有奔驰GLC、长安欧尚X一汽丰田RAV4荣放、长安CS35和奥迪Q5。

月6日晚些时候，吉利汽车控股有限公司（017HK）公布了最新销量数据：3月份吉利乘用车销量再破10万辆大关，达到了110300辆，同比环比双增长，其中同比增长超9%，环比增长7%。

燃油车销量增长了,奇瑞还差新能源

月2日奇瑞控股集团发布销量快报，继7月份整体销量、国内、出口均实现两位数增长之后，8月份集团各汽车品牌再接再厉获得增长。

月4日，奇瑞集团公布奇瑞集团7月份销量快报，数据显示，2023年7月份，奇瑞集团销售新车150466辆，同比增长14%，创下了月销量历史新高，也是连续第14个月销量超10万辆。

但需要一说的是，尽管奇瑞汽车积极往高端新能源领域转型，然而它并不想将鸡蛋放在一个篮子，于是带来了走中高端路线的燃油车瑞虎9，同时还发力燃油硬派SUV市场，推出捷途旅行者。

还有一些车企仍需要时间恢复，比如只披露环比增长的奇瑞汽车集团。官方数据显示，奇瑞集团4月份销售汽车40079辆，环比3月增长14%。与3月相比，奇瑞汽车国内销量增长30.3%，新能源销量增长115%，捷途序列产品增长12%。

这些表现给行业造成一种新能源汽车蒸蒸日上，燃油车江河日下的印象。随着奇瑞集团公布销量，这或许将改变这一印象。 数据显示，7月奇瑞集团销售新车105万辆，同比增长14%，连续14个月销量超10万辆。

从不同新能源车型销量占比可以看出，油电混动领域，一汽丰田，广汽丰田和雷克萨斯的布局还是比较给力的；纯电动汽车市场则是比亚迪，奇瑞和上汽通用五菱；插电混动市场则是比亚迪，宝马和荣威。

国产车11月销量:长安、吉利、五菱累计超百万,SUV板块优势明显

月，吉利汽车集团销售150517辆，环比增长约7%、同比增长约5%。1-11月，吉利汽车集团累计销售1166015辆，已完成132万辆年度销量目标的88%。其中，领克汽车11月销售22798辆，1-11月累计销售150603辆。

五菱宏光MINIEV 从单一车型来看，五菱宏光MINIEV无疑是国产轿车销量冠军，2022年销量达到辆2比亚迪海豚 比亚迪海豚全年销量辆，排名第二位3比亚迪秦PLUSDMi 比亚迪秦PLUSDMi销量辆，排名第三。

长安汽车销售1116033辆，同比增长15%；上汽通用五菱销售966932辆，同比增加12%；奇瑞汽车销售599236辆，同比增长13%；上汽乘用车销售565512辆，同比增长13%。

从单一车型来看，五菱宏光MINIEV无疑是国产轿车销量冠军，2022年销量达到404823辆。比亚迪海豚 比亚迪海豚全年销量204226辆，排名第二位。比亚迪秦PLUSDM-i 比亚迪秦PLUSDM-i销量188522辆，排名第三位。

国产车前十吗？排名不分先后，车辆依次是奇瑞，江淮，长城，比亚迪，吉利，广汽传祺，长安，名爵，东风，荣威，这十款算是国产车里面好的了。