凯迪拉克20万一30万车,凯迪拉克20多万的车

凯迪拉克20万左右suv

凯迪拉克XT4 官方指导价 ： 297-317万 级别 ： 紧凑型SUV 凯迪拉克XT4的定位要比凯迪拉克XT5低一点，它的主要竞争对手是宝马X雷克萨斯NX等豪华品牌入门级SUV。

凯迪拉克XT4 官方指导价 ：297-317万，级别 ：紧凑型SUV 凯迪拉克XT4作为一款地地道道的美系豪车，它的定位要比XT5低一点，它的主要竞争对手是宝马X雷克萨斯NX等豪华品牌入门级SUV。

凯迪拉克-L(288-488万元)和最新紧凑型suv凯迪拉克XT4(297-397万元)。凯迪拉克-L采用钻石切割的设计语言，使得ATS-l的车身造型棱角分明，非常硬朗干练。

今天介绍的就是20万左右的几款豪华SUV，虽然是入门款的，但豪华感一点不缺失。凯迪拉克XT4 凯迪拉克XT4是入门级SUV，虽然是紧凑级别的，但这台车拥有2779mm的轴距，完全可以和中型SUV比大小。

豪华中型车20万出头,2.0T+后驱,换代在即真值得冲?

1、而凯迪拉克CT5换代在即，当下也开启了史无前例的促销，甚至说作为一款曾经能和宝马3系对标的豪华后驱中型车，凯迪拉克CT5当下优惠完以后的最低裸车价已经来到20万出头，这在以前完全是不敢想象的。

2、另外就是它从整体的价格上来看的话，20万就能够落地了。像这样的一个豪华品牌能够在这个价位买下来的话，也是非常值得的一件事情。

3、相比于跳水价2017款的ATSL，虽然同是后驱豪华车，我更倾向于去年上市的全新凯迪拉克CT5。

4、写在最后：近十年不换代的英菲尼迪Q50L确实不是很好的选择，但日系豪华品牌的身份、运动型后驱车的标签以及10万元的优惠力度，让它看起来值了很多，加上依然在线的外观设计、豪华的用料，也不失为一个好的选择。

5、在国内市场中，捷豹的品牌形象和市场地位的确不如奔驰、宝马、奥迪，属于二线豪华品牌中的一员，为了提升销量，捷豹车型在终端也常常会有较大的优惠。

6、而有所慰藉的，便仅剩后驱车更加优秀的转向角度，这让我穿行于细小狭窄的小路时，确实收获到了“游刃有余”之感。

凯迪拉克越野车20万至30万

凯迪拉克目没有1520万区间的新车，但有以下几款车价格在2030万，性价比也很高1 凯迪拉克CT4 官方指导价 23972597万，级别 中型轿车 简单来说它不是一台高性能房车，但同级别中好像也没有人能有他一般。

凯迪拉克20万左右的车有：凯迪拉克CT4，凯迪拉克XT4等。凯迪拉克CT4亮点十足，不论是从外观上还是内部配饰、内部空间，以及发动机的性能等方面，都让它频频获赞。

凯迪拉克目没有15-20万区间的新车，但有以下几款车价格在20-30万，性价比也很高。

这不，今天我们介绍的这款2020款凯迪拉克XT4 28T技术型的售价仅为297万元，在很多地方经销商的售价都有着5万的优惠，到手仅需20万出头，颜值在线，高档又略显运动范。

目前，凯迪拉克的竞争对手们，顶配车型的定价都在26万左右，奔驰略高达到了接近30万的水准。此前上市的凯迪拉克CT5售价从297万起步，凯迪拉克CT4的顶配车型可能会超过这一价格，与CT5有一定的重叠。

万左右可以考虑坦克300，或者是BJ40，都是不错的选择。

凯迪拉克20万左右的车

教授团队根据车市信息得知，凯迪拉克CT5在终端有着将近大几万的现金抵扣优惠，加上其他的综合优惠，至高优惠能做到8万左右（需结合当地实际，仅作参考）。

凯迪拉克XT4凯迪拉克XT4沿用了最新的设计语言，经典的钻石切割设计风格带来了雕塑感极强的车身线条，营造出了独特的硬朗之美全系搭载了全新的20T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为177kW5000rpm，最大扭矩可达350N。

、另外，奔驰GLA，雷克萨斯UX，凯迪拉克XT4优惠还没完全放开，可以等等，也可以20到30万价位可选的suv有很多德系奥迪Q3 如果有的地方优惠力度比较大的话再加个几万可以拿下奥迪Q5奥迪Q2L 宝马x1 奔驰gla 大众。

不仅空间大，动力还强，是20万左右不错的选择。红旗HS5 官方指导价：138-298万 作为国产豪华品牌的标杆，红旗在走向亲民路线后，旗下车型的销量也迎来了爆发，其中又以红旗HS5最引人关注。

此外，XTS还配备了凯迪拉克独家的智能前悬挂系统和智能驾驶辅助系统，既可以提供更加舒适的行驶体验，又能保障驾驶安全。

而凯迪拉克CT5换代在即，当下也开启了史无前例的促销，甚至说作为一款曾经能和宝马3系对标的豪华后驱中型车，凯迪拉克CT5当下优惠完以后的最低裸车价已经来到20万出头，这在以前完全是不敢想象的。