斯巴鲁力狮旅行版,斯巴鲁力狮旅行版二手车

斯巴鲁全新一代的Levorg亮相,今年第二季度上市!

1、这三个词也恰好能解释Levorg是一辆旅行版的力狮。

2、近日，搭载8T发动机的斯巴鲁LEVORG正式首发亮相，该车不仅在动力总成方面有“尝鲜操作”，类似于本田杰德跨界旅行车的定位，对国内消费者而言也是不小的惊喜。

3、在外观方面，斯巴鲁Levorg整体设计与去年东京车展上发布的原型车十分接近，配备多边形的横条幅前格栅，搭配两侧C字形LED大灯，辨识度十足。

5万开走纯进口四驱旅行车,斯巴鲁力狮旅行版,情怀不贵

1、不过非诚勿扰里出镜的是一辆傲虎啦，并不是今天要说的力狮旅行版，但这两个车外观基本一致，可以把傲虎理解成cross版本的力狮。这是一台07年上牌的06款斯巴鲁力狮旅行版，0升自然吸气水平对置发动机匹配四速自动变速箱。

2、斯巴鲁力狮旅行版是一款强悍的都市越野车，它不仅能轻松穿越崎岖的山路，还能在城市中展现出儒雅的一面。力狮旅行版的降低的车身、强化的底盘以及优秀的悬挂系统，让你可以安全地穿梭于各种路况之中。

3、力狮、力狮旅行、傲虎，三者的关系就如同AA4 Avant、A4 allroad一般，只不过斯巴鲁从这一代开始放弃了力狮旅行同时强调了傲虎的独立性，傲虎也是目前在售不太多得的强化通过性能的旅行跨界车。

4、这辆车在高速行驶时非常稳定。纯进口的标准四轮驱动，不足20万。力狮总体设计仍然非常偏向德系风格。新车采用时尚的六角形网格。用镀铬装饰条装饰后，整车创造了一种非常强烈的运动成就感。

5、不太可能购买状况良好的豪华版。斯巴鲁力狮旅行车/内陆地区推荐车型：10型全部为Legacy，10-13型均为5，11型均为6。

6、内饰方面，斯巴鲁力狮荣耀限量版EyeSight车型的内饰与普通版车型保持一致，新车的车内空调出风口增加黑色边框，挡把周围也采用了黑色边框，通过在细节进行处进行点缀，以此凸显特别版不同的身份。

1.8T才177马力?你选它还是1.5T思域?

1、是的，这台新出的8T水平对置四缸机，马力竞和本田思域那台推出四年有多的5T直列四缸机一样。

2、T车型最大功率177马力，被称为第二天秒超跑，名声大噪。灵牌的优势无疑是空房间很大，是同级别的标杆。车长4756mm，轴距2730mm，保证了后排空房间宽敞实用。

3、马力是5T输出177马力，L4发动机，车长不到四米七，车宽一米八，油耗4L/100km，轴距只有2700mm，轮胎尺寸为R16，气囊是八个，有倒车影像、电动天窗，整个配置非常一般。

斯巴鲁力狮旅行版:适合旅行的全能伴侣

总的来说，斯巴鲁力狮旅行版是一款多才多艺、适合旅行的全能伴侣。它不仅能够轻松穿梭于复杂路况中，更能在城市中表现出别具一格的品味。不论是远行还是短途旅行，它都能够陪伴您完成心愿。

起初我们的确可以把傲虎理解成力狮旅行版的加高Cross版，傲虎甚至还可能是这类Crossover跨界车的鼻祖，此前体验过几款高底盘的斯巴鲁(XV、森林人等)也让我们认为高底盘的斯巴鲁拥有不输于低底盘轿车、旅行车的驾驶感受。

斯巴鲁力狮旅行车/内陆地区推荐车型：10型全部为Legacy，10-13型均为5，11型均为6。

斯巴鲁Levorg,可能是全世界最特别的旅行车

对于今天的这款斯巴鲁新Levorg，它同样是一款非常个性的车型，它可谓是将旅行版的外观、运动化的性能以及高安全属性，进行了完美的融合，也是斯巴鲁首次采用“ BOLDER”设计理念，所打造的量产车型。

实际上，Levorg也是目前世界上比较罕见的并非基于某款轿车打造的衍生旅行车，换言之，Levorg是一款独立的旅行车系，这事竟然发生在斯巴鲁这里，可见旅行车在斯巴鲁这的地位有多么的崇高。

外观方面，斯巴鲁全新LEVORG的整体设计语言源自VIZIV Tourer概念车，极具简约的设计语言，搭配锋利的线条感，给人很强的时尚刺激。

易车讯 在2023东京车展上，斯巴鲁LEVORG Layback正式亮相。新车可以看做是斯巴鲁LEVORG的旅行版，定位介于傲虎和旭豹之间，目前仅在日本本土市场发售。外观方面，新车采用了斯巴鲁最新的家族式设计风格。

近日，斯巴鲁发布了全新一代Levorg旅行车，据官方介绍，其名称由三个单词合成，其中包括Legacy传承中的LE， revolution革命中的vo，以及 touring旅行中的rg. 。

动力部分，斯巴鲁LEVORG采用的是一台8T水平对置发动机，最大功率177马力，峰值扭矩300牛·米，传动上匹配的是一套可模拟8挡的CVT变速箱。

搭水平对置发动机,标配四驱入门级20.48万,斯巴鲁力狮怎么样

这款车同样搭载了水平对置发动机，并全系配备四驱功能，入门级仅需48万，销量却持续低迷，接下来笔者就带大家了解一下这款车的实力。

力狮是同级别唯一标配水平对置发动机和左右对称全时四驱车型.力狮不但是进口车，价格也不贵，还全系标配斯巴鲁当家的水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统两大核心系统，要知道，这可是斯巴鲁汽车赖以生存的立足之本。

斯巴鲁力狮 优点1变速箱是无级变速的，所以油耗不是很多，百公里油耗约9个油，斯巴鲁的车质非常好，问题很少2优于对标车型雅阁的优势在于它是一款采用水平对置发动机的进口品牌，驾驶的平稳性好3内饰设计简洁大方。

而斯巴鲁力狮，搭载的是5L水平对置4缸发动机，配备有CVT变速箱（模拟7挡），可爆发出171匹马力，以及235牛米的峰值扭矩，动力输出比较平顺。

动力总成方面，斯巴鲁力狮搭载5L自然吸气水平对置四缸发动机，最大功率171马力、最大扭矩235N·m，匹配可模拟7挡的CVT无级变速箱，并搭载一套全时四驱系统。悬架方面，采用前麦弗逊+后双叉臂式独立悬架的组合。