作者:上海在线日期:2025-05-03 04:49:25浏览:205 分类:汽车
不套牌,三电全是日产自产 关于ARIYA 500,大家主要关心的还是续航以及电池技术方面的问题。
不过,50万块买辆车对于一般家庭来说依然是明显超预算的,把价格再降一降,例如10几、20万,有没有特别适合家用的纯电动SUV呢?答案就是今天的广汽埃安AION V Plus。
作为长期主义的谋局者,东风日产于7月20日,官宣ARIYA艾睿雅焕新上市,并新推出ARIYA 500,以199万元的“好价”,杀入20万以下价格区间,打开高端合资纯电SUV的全新消费格局。
言归正传,以目前的优惠,这款车的主销版本长续航Pro版20万是可以落地的,下面就看看这个车的优缺点。
1、bZ3这台车最大的看点无疑就是丰田和比亚迪的合作,但官方表示,这台车只是使用了来自比亚迪的电池和电机,并不是诞生自比亚迪和丰田的合资公司。
2、第三款车型为丰田与比亚迪合作打造的首款纯电动汽车,此前曝光的信息显示丰田bZ SDN概念车将是这款车型的雏形,其量产版有望在4月开幕的北京车展上首发。
3、睿蓝是由吉利汽车与力帆科技共同出资组建而成,是一家有一定背景实力的造车新势力;而这家造车新势力的首款车型,睿蓝9,将于12月份正式上市。
4、丰田之所以会看上比亚迪,就是看中了比亚迪在电动新能源 汽车 方面的技术优势,特别是电池方面的技术优势!而比亚迪量产第1辆轿车比亚迪f3开始,就一直在向丰田这位老师偷偷学习(模仿)造车。
日产在ARIYA的电池安全部分,打造了9重安全防护能更好保证了其安全性,保证了ARIYA预防碰撞、撞了不高温,高温了也能快速散掉。
在整包层,RIYA艾睿雅的电池被放置在坚固、导热能力和抗腐蚀性出色的一体式铝制电池方舱,由六道强化铝柱横梁长期保护电池安全。
再加上360°溃缩保护空间,侧面碰撞冲击能量吸收接近C-NCAP标准的2倍,这是ARIYA艾睿雅电池安全的第二道防线。360°溃缩保护空间 说完被动安全性,再说说主动安全防护方面。
安全从核“芯”开始,在日产全球最高标准下,定制化、专线化、独立生产的电池技术路线,让ARIYA艾睿雅从制造体系开始自带底气。
月1日,我们受邀参加了东风日产举办的东风日产ARIYA艾睿雅“一见倾心 再电倾城”电池技术品鉴之旅活动,在活动中技术专家向我们详细解读了艾睿雅所使用的这款电池在安全方面的突出亮点。
那么,ARIYA艾睿雅到底采用了哪些防护? 首先,是日产高标准定制电芯。
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