斯柯达车为什么不保值,斯柯达的车为什么不保值

销量下跌23.9%,斯柯达为何越来越卖不动?

然而，令人没想到的是，斯柯达今年的形势似乎更为严峻，1-6月份，斯可达在国内仅销售了159万台，同比去年上半年155万的成绩，下跌29%，表现实在糟糕。

斯柯达的销量下降的原因主要有设计方面不符合中国审美观，营销做的不够。

因为斯柯达不仅没有大众的品牌效应，也不善于抓住机遇。在国内SUV市场异常火爆的时期，行动迟缓。直到前两年，已经有几款SUV上市，但热潮已经过去，斯柯达只能获得微利。

斯柯达虽然隶属于大众集团，但始终是人的“小三”，综合实力远远不及南北大众，因此在自主品牌的冲击下，受到的影响远远大于大众品牌本身。从柯达品牌本身来说，核心产品尖锐的销量减少是整个品牌下跌的主要因素。

斯柯达这几年的销量可以说是一路下滑，曾经的神坛现在跌落了谷底，总觉得这辆汽车在背后的推动力方面并不是给得特别多，也就是说上汽的老大哥并不是那么喜欢带着斯柯达往前走。

斯柯达车怎么样质量好吗?斯柯达为什么不保值

1、因为品牌力不行，当然品牌力肯定也是背后的产品质量，品控，服务等原因造成的。昊锐是目前上汽斯柯达厂商旗下停售的一款中型车，属于合资车。

2、就连大众在二手车市场都没那么好，斯柯达更好。现在所有保值率高的日系车，尤其是田亮的，不是说日系车质量好，而是说日系车即使有故障也能继续行驶，德系车稍有故障就抛锚，很容易给人质量差的印象。

3、斯柯达为什么不升值 即便是大众，在二手车市场的情形也未必有多么好，斯柯达就更为了。

10年的斯柯达昊锐为什么保值率低

1、综上所述，斯柯达车的保值率低无非是由于自身的诸多问题所导致。

2、而昊锐来自一个相对较为普通或不那么知名的汽车品牌，品牌的认可度和市场地位相对较低，这会对车辆的保值能力产生一定影响，导致昊锐汽车没晶锐汽车保值。昊锐汽车是一家中国本土的汽车制造公司，总部位于中国广东省广州市。

3、汽车保值率的意思：汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分。

4、.从投诉的细节可以发现，明锐的问题主要集中在车身和配件、车内气味、刹车问题、变速箱问题。

销量只有捷达零头,斯柯达被国人抛弃,究竟该怨谁?

斯柯达早期作为大众在国内的廉价版大众品牌，平台技术、发动机、变速箱等和大众几乎一样，但是即便如此，也并未得到消费者的认可，销量远远赶不上大众。

尽管斯柯达可以将之归罪于捷达品牌的发力和“内部降级”事件的发酵，但不可否认的是，斯柯达在产品端的保守，或许将成为斯柯达在市场中最容易被加以利用并放大的一点。

突然，skodak整个系统的销售不如Jetta的车。入画多年，行为乏力，间奏风波影响恶劣。斯科达克首次进军国内是在2007年。当时是国内汽车市场的黄金时期，即使是相对小的柯达也能有很好的市长/市场销量。

斯柯达的全年销量只有5万辆左右。对于斯柯达来说，即便斯柯达在欧洲市场有着不错的销售情况，但对于国内市场来说，斯柯达全年在国内也销售不过5万辆车而已。

17年斯柯达跑了8万公里卖5万6,贵吗

1、一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。

2、年12月份的车，现在是三年多的，车龄行驶了4万多公里，如果车辆状况还可以，没有发生过大的事故等，预计价格在1万元左右。

3、您好，具体是哪年车，是否有过事故？如果我的回答对你有帮助，请设为最佳。

斯柯达车还不错,为什么斯柯达卖不好?

1、柯迪亚克销量不高，这个主要还是品牌拖了后腿，因为斯柯达进入中国的时间比较晚，而在国内市场，它也是依靠在上汽大众，所以很了解斯柯达的人并不多，再加上上汽大众有负面消息，这就使得柯迪亚克被消费者冷落了。

2、斯柯达之所不行了，原因主要集中在两个方面，一是品牌定位比较尴尬，二是遭到了新能源车企的冲击。在这样的情况下，斯柯达自然会给人一种不行了的感觉。

3、一方面在大众集团内部斯柯达的定位是低于大众的，还有一方面就是斯柯达这个品牌在中国的音译不好。“斯柯达”与“死可达”是完全一致的发音，很多人认为不吉利，就不买了。我个人建议给斯柯达改一个更适合中国的名字。

4、因为斯柯达不仅没有大众的品牌效应，也不善于抓住机遇。在国内SUV市场异常火爆的时期，行动迟缓。直到前两年，已经有几款SUV上市，但热潮已经过去，斯柯达只能获得微利。

5、斯柯达从大火，到现在的凉凉，根本就是自作自受。斯柯达要想重新走向巅峰，确实越来越难了。国产汽车品牌的快速发展现在我们国内的汽车品牌，也是发展的很不错。