凯迪拉克atsl通病,凯迪拉克atsl有哪些缺点

2019出厂凯迪拉克atsl变速箱有问题吗

1、除了核心部件问题以外，ATS-L差速器漏油、车身附件质量问题同样突出。

2、第三，如果对于不经常开这款车的人来说，最大的缺点就是耗油量太大，而且方向盘偏重，对于新手来说，这点很不友好，再者，变速箱变的顿挫。

3、凯迪拉克atsl变速箱抖动的原因及解决方法如下：变速箱抖动与变速箱油有关。

凯迪拉克ATSL中控屏失灵是通病吗?

1、凯迪拉克ATSL中控无故故障，原因是触摸屏本身损坏，ADC芯片读取触摸电阻值失败。大多数中央负开关由主开关和子开关组成。总开关安装在驾驶员旁边的车门上，驾驶员通过操纵总开关可以锁定或打开整车所有车门。

2、因为触摸屏本身的损坏、读取触摸电阻值的ADC芯片发生故障。解决办法：按键卡死（逐个按键按一次，每个按键是否有弹力）。键盘潮湿、漏电（清洗、干燥机板）。

3、估计是系统死机了，自己有工具的话可以断下电试试，如果没有工具建议去4s检查一下是否有新的程序，刷新一下系统通常就好了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

4、检测一下中控系统线路以及内部是否有问题，更换保险丝即可。凯迪拉克ATSL凯迪拉克ATSL是通用汽车公司出产，新款的ATS-L拥有加长设计的跃动身姿，更保持了50：50的前后质量分配，给客户更好的体验。

凯迪拉克atsl有什么缺点

1、车内噪音问题 凯迪拉克atsl的车内噪音也很严重。在高速行驶时，车内噪音甚至会让人感到非常刺耳。该车的密封性做得并不好，加之发动机噪音比较大，让该车变得更加吵闹，这个对于很多人来说确实难以忍受。

2、首先，ATSL的操控性能并不如预期。虽然它搭载了一台强大的发动机，并且驾驶感受和悬挂系统都很优秀，但是由于车身质量较重，因此它的操控总体表现略显笨重。我对这个车子的操控性失望至极。其次，车子的可靠性也是一个大问题。

3、凯迪拉克ATSL的缺点有以下几点：第一，凯迪拉克ATSL的前置大灯亮度不够，如果对大灯亮度有更大需求的车主，还需要更换里面的LED灯。不过本人认为，在夜间开车时，还是要遵循交通规则。

4、油耗较高。无论是 0T 发动机还是 6L 发动机，均存在油耗比较高的问题。在买车时，对于每周较长的行驶里程和照顾到日常使用成本，有着慎重的考虑需求。车主满意度不够理想。

5、目前还不清楚凯迪拉克ATS-L的通病，我没听说过这辆车有什么问题。这款车的外观与线条相当有动感，尤其是尾灯设计很吸引人。内饰更加精致高科技，感觉比同级别的奥迪和宝马更好。空间轴距增大后，车身比例更加舒展。

17款凯迪拉克atsl通病汇总,凯迪拉克atsl重要缺点详解

凯迪拉克atsl另一个重要缺点就是在空间上，后排空间小，后排中部隆起太高，导致后排中间位置基本无法坐人。前排座椅背面是硬壳，后排乘客在腿部空间不足的时候顶着前面的硬壳很不舒服。大多数消费者看重的大空间在这里是无望了。

凯迪拉克atsl另一个关键缺陷便是在空间上，后排空间小，后排中间突起太高，造成后排正中间部位基本上没法坐人。前座坐椅反面是壳子，后排旅客在脚部空间不够的情况下顶着前边的壳子很难受。

第一，凯迪拉克ATSL的前置大灯亮度不够，如果对大灯亮度有更大需求的车主，还需要更换里面的LED灯。不过本人认为，在夜间开车时，还是要遵循交通规则。

凯迪拉克atsl通病是什么

这车有一个通病，可能会烧机油。通用汽车和大众汽车也有同样的问题，但只需要定期进行维护即可。如果是由于气门和导管的磨损、油封烧损引起的机油烧损，可以通过维修更换来解决。

凯迪拉克ATSL的通病主要是变速箱故障问题，存在反应迟钝，时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病。在经过更换变速箱油、变矩器后，依旧会故障。凯迪拉克ATSL变速箱问题已被众多车主举证，并且还有后桥差速器漏油问题。

款 凯迪拉克ats l的通病应该归咎于变速箱。凯迪拉克atsl采用通用生产的8AT手自一体变速箱，型号为8L45，与 凯迪拉克ct6 的动力总成相同。有些人可能会对没有用爱信变速箱感到失望。通用的变速箱可靠性还不错。

atsl倒挡异响自动启停后就不响了

1、(1)塑料模具偏移或安装有位移，凸起引起相互摩擦和挤压松动的声音。找到噪音的位置确认摩擦点，垫上橡胶刚好挡住，有很好的缓冲效果。（2）如果没有就找点汽车的内胎做就可以，如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲。

2、①如果离合器接合没有异响，踩下离合器踏板后反而有异响，可能是第一轴的前轴承损坏。

3、电磁阀损坏。电磁阀损坏是引起凯迪拉克atsl倒挡时顿挫的一个直接原因，需要前往4s店进行保养维修，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。

4、atsl后悬挂异响是因为轮胎压力过高。后悬架异响原因是轮胎压力过高会造成异响，导致悬挂系统与整车上，下端连接处有异常损坏、螺母松动。因此，atsl后悬挂异响是因为轮胎压力过高。

5、有可能：车辆没有停稳就进去倒挡。离合器没有踩到底。 正确区分正常响声与非正常响声。

6、很有可能是驱动轮的齿轮牙齿断裂，或者表面损伤，此时应该靠边停车检查，若是齿轮损坏，应该及时更换新齿轮。