五菱宏光图片,五菱宏光图片高清

五菱宏光PLUS的首次体验,神车真的有这么神吗

明明宏光的定位是货车，大家联想的关键词也是关于维修、关于黑车等层次较为负面的关键字，但是我眼前着实震惊了，如果你不说神车五菱宏光，我压根都不会觉得要拿这个去拉货。

五菱宏光是神车，五菱宏光PLUS应该是大神车了吧，空间很大，价格也不是太高，最主要是拉人拉货都可以用，之前见过宏光S，在店里见到宏光PLUS还是有很多不同的。看一下宏光PLUS还是感觉很不错的。首先是外观方正刚硬。

五菱宏光作为中国家喻户晓的神车，在国内一直不乏受众。

总结：总的来说，五菱宏光PLUS的整体表现是值得肯定的，也非常对得起“神车”这个称号。从产品力来看，无论是实用性、还是空间水平在同级别车型中都非常的具有优势。并且在配置方面也并不差，能够满足日常使用需求。

五菱宏光MINI最大续航170公里!属于“老年代步”?

五菱宏光MINI最大续航170公里！属于“老年代步”？五菱汽车品牌早已经在中国市场上做出了一番成就，其中最成功的领域就是面包车，如今的五菱面包车系列几乎无人能敌，仅仅一款五菱宏光车型就卖出了超400万台。

五菱宏光迷你mini版电动车的官方续航里程是170km（长续航版），短续航版为120km。

五菱宏光MINIEV续航里程有170km和120km两种，主要用于城市代步通勤。宏光MINIEV搭配20kW电动机，三元锂离子动力电池组则有182kWh和2kWh两个版本，能量密度分别为110Wh/kg和100Wh/kg。

同时，利用自己的供应链体系让单车成本更低，让车的质量更好，这就是严选，五菱Mini就是严选的低速电动车，就是相对可靠的老年代步车。

工业和信息化部给出的轻松和免费的续航里程为120公里，工业和信息化部给出的续航里程为170公里。事实上，电动汽车的续航里程胎压、行驶路况、风向等诸多因素的影响。五菱红光mini是五菱旗下的微型电动汽车。

五菱宏光mini充满电行驶100公里是没有问题的，高配车型工信部给出的续航里程是170公里，这款车充满电可以行驶120到140公里。

五菱宏光PLUS和上汽G50哪个好?

动力方面，五菱宏光PLUS采用了5T+6MT的动力组合形式，其最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米，排放达到国六b标准；传动系统匹配的是6MT变速箱。

入选理由：上汽大通利用G10打开了中高端MPV市场，又推出G50主打中低端市场，这台车的定价亲民，具有一定的商务气息，车内的空间布局多变，是一款有竞争力的产品。

除了外观设计更精致以外，五菱宏光PLUS依然保留了大空间和超强的运载能力这两个优势。新车的长宽高分别为4720/1840/1810mm，轴距达到2800mm，符合更大的宽体车型定位，并且在竞品车型中也很有优势。

●平直线条，超大空间，五菱宏光多年的优势；●维修保养更便宜。五菱宏光PLUS是10月新上市的车型，在12月初又增加了5座版。作为一款“PLUS”车型，它在车身尺寸上也是五菱宏光车系最大的，所以会带来更好的空间表现。

国产mpv当中，比较出众的家用MPV有宝骏730，大通G50，吉利嘉际，传祺GM6，比亚迪宋等，适合商用的有瑞风M3，欧尚A600，东风菱智，五菱宏光PLUS等。质量比较好、实用性比较高的，可以考虑五菱宏光PLUS这款。

动力方面，上汽大通G50搭载3T和5T这两款发动机，最大功率分别为120千瓦以和124千瓦，峰值扭矩是230牛米以及250牛米，分别匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。五菱宏光PLUS 上市时间2019年10月。

五菱宏光MINI:120续航两年缩到25公里?

1、续航变成25？2023年7月28日，河南的车主刘先生给节目组打来电话反映，2021年1月在河南平顶山郏县4s店购买了一辆五菱宏光MINI（续航120公里），目前行驶了30000公里。

2、根据百度有驾提供的数据，五菱宏光miniev目前有续航120公里、170公里、200公里、280公里、300公里。实际使用时，因路况等各种原因，会对续航里程数造成影响。

3、五菱宏光mini120公里能跑多久 五菱洪光MINI (查成交价|参配|优惠政策)120 120公里可以跑2个小时左右。五菱洪光MINI EV有120km和170km续航车型，其中120km续航车型实际能跑70-80km，而170km续航版本更好，实际能跑100km左右。

五菱宏光s图片

1、五菱宏光s七座价格 根据目前市场情况，五菱宏光s七座的售价在28-118万元之间，具体价格取决于不同配置的选配和地区差异。相信这样的价格区间可以让更多消费者能够接受。

2、宏光S共有8种车身颜色供消费者挑选，至于哪种颜色更好看、就见仁见智了，个人认为“糖果白”更能使车身显大、更耐脏。五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光车型的基础上推出的一款介于商用车和乘用车的车型。

3、不过有一部分朋友反其道而行之，偏偏要把五菱宏光S往性能外观更改，没想到出来的效果还挺有意思。

4、在具体榜单排名上，五菱宏光S依然是无敌的存在，年度累计销量374878辆，以绝对优势拿下销量冠军。别克GL8紧随其后，排名第二，进入榜单前十的合资品牌还有本田奥德赛和艾力绅两款车型。

降价于事无补,五菱宏光MINIEV走下坡路都是“作”的?

当五菱汽车在微博上官宣五菱宏光MINI EV全系限时降价，重回2万元打头的时候，黑马就知道，五菱宏光这一盘，可能真遇上困难了。要知道在今年年初的时候，五菱宏光MINI EV系列才刚刚试过限时降价3千元。

因为去年三月份的时候，宏光MINIEV全系车型涨了4000-8000元，起售价直接涨到了28万元，2022款宏光MINI EV起售价则为48万元，原因是原材料价格上涨等，所以这一次降价对于正准备入手的消费者来说算是一个好时机。

竞争对手们都非常有针对性地补齐了五菱的短板，比如五菱宏光MINI EV提供常规的三年或10万公里、电池八年或12万公里的质保，奇瑞QQ冰淇淋首任非营运车主可享整车及三电终身质保。

从销量断崖式下滑的“神车”五菱宏光，到走下坡路的宏光MINIEV，两大支柱车型的市场受阻，让五菱生存变得愈发的艰难。