荣威i6max,荣威i6max二手车价格

荣威i6max停产了吗

1、荣威i6max没停产。荣威i6 MAX是上汽荣威全新轿车。车型名字中的“i”代表智能，意味着荣威i6 MAX将继续发挥荣威在智能网联方面优势。“MAX”则寓意“Make Attitude Xtreme”，意指“上乘品质，生而极致”。

2、没有。根据查询上汽荣威汽车官网显示，截止到2023年8月31日，荣威max车型正常生产销售中，没有停产。

3、因为制造工艺比较落后，市场反应不好，不能获得利益自然会选择停产，现在汽车行业更新换代太快了。

荣威i6max是什么变速箱

荣威i6max使用7速双离合器变速箱。i6max是荣威旗下的紧凑型车。i6max长宽高分别为4722mm，1835mm，1464mm，轴距为2715mm。i6max使用5升涡轮增压发动机。

荣威i6max使用了7速双离合变速箱。荣威i6max是荣威旗下的一款紧凑型轿车。荣威i6max的长宽高分别是4722毫米，1835毫米，1464毫米，轴距为2715毫米。荣威i6max使用了一款5升涡轮增压发动机。

这款车使用了7速湿式双离合变速箱。湿式双离合变速箱可以承受更高的扭矩，并且这种变速箱的可靠性耐用性是更好的。荣威i6max的长宽高分别是4722毫米，1835毫米，1464毫米，轴距为2715毫米。

荣威i6max三大件

1、荣威i6max生产厂商制造商是上汽集团。上海汽车集团有限公司成立于1984年4月16日。是国内a股市场上最大的汽车上市公司，拥有上汽荣威、上海大众、上海通用、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等多个品牌。

2、发动机型号15C4E，一台5升四缸涡轮增压173马力发动机，所使用的变速箱为七挡DCT双离合，驱动方式为前置前驱，前悬架类型麦弗逊式独立悬架，后悬架类型多连杆式独立悬架，助力方式是电动助力。

3、发动机型号为15C4E，5L四缸涡轮增压173马力发动机。使用的变速箱为七挡DCT双离合，驱动方式为前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，助力方式为电力。荣威i6max生产厂商制造商是SAIC。

荣威i6max变速箱是干式还是湿式

1、这款车使用了7速湿式双离合变速箱。湿式双离合变速箱可以承受更高的扭矩，并且这种变速箱的可靠性耐用性是更好的。荣威i6max的长宽高分别是4722毫米，1835毫米，1464毫米，轴距为2715毫米。

2、荣威i6 max使用7速湿式双离合器变速箱。双离合器变速箱是一种常见的自动变速箱，其结构与手动变速箱相似。双离合器变速箱仅比手动变速箱多一套离合器和一套换档控制机构。该变速箱换档速度快，传动效率高。

3、荣威i6max采用7速湿式动力换挡。动力换挡是经常遇到的一种自动变速器，其结构与手动变速器相似。动力换挡只比手动挡多了一套离合器和一套换挡调节机构。这种变速器具有快速换挡速度和相对较高的传输速率。

荣威i6max的发动机是大众发动机吗

发动机型号15C4E，一台5升四缸涡轮增压173马力发动机，所使用的变速箱为七挡DCT双离合，驱动方式为前置前驱，前悬架类型麦弗逊式独立悬架，后悬架类型多连杆式独立悬架，助力方式是电动助力。

发动机型号为15C4E，5L四缸涡轮增压173马力发动机。使用的变速箱为七挡DCT双离合，驱动方式为前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，助力方式为电力。荣威i6max生产厂商制造商是SAIC。

荣威i6三大件分别是发动机，变速箱，底盘。发动机国产的，搭载了蓝芯15E4E的直列4缸涡轮增压发动机，变速箱是无级变速箱，是日本爱信的，技术是比较成熟的。底盘全部采用了多连杆式独立后悬架。

荣威i6搭载0T和5T两款涡轮增压发动机，其中0T三缸发动机，最大功率为125马力，峰值扭矩170牛·米；而5T四缸发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩250牛·米。传动方面，提供6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

在很多同级车都开始使用三缸发动机的时候，荣威i6 MAX还是坚持使用四缸发动机，发动机型号是15C4E，是来自上汽集团国产的，这台5T发动机的参数表现也不错。

从之前上市可以知道，荣威i6有两款发动机，但目前只公布是5T（20T）的价格，本次试驾车也是这款。