吉普大切诺基图片,新款吉普大切诺基图片

时隔10年,全新一代“大切诺基”曝光,能给Jeep带来希望吗?

而且大排量自吸这一点，在涡轮增压化盛行的今天，大切诺基如果还能继续坚持，那也是一种优势。所以在疆哥看来，全新一代大切诺基还是值得期待的。

目前的大切诺基在海外已经推出到第四代车型，但是这一代车型从推出到现在其实已经10年时间的征战史，在当下竞争激烈的市场上不免会显出疲态。终于在近日，海外媒体曝光了最新一代大切诺基的更新信息。

Jeep大切诺基对于中国市场而言并不陌生，从上世纪九十年代开始，第一代Jeep大切诺基就通过进口的方式在国内市场销售。而在2001年，第二代大切诺基在彼时的北京Jeep正式下线实现了国产，成为当时国内市场上首屈一指的顶级越野车。

大切诺基降至40万出头,搭V6自吸,标配空气悬架

入门即为进口V6以及8AT变速箱，还全系标配空气悬挂、全时四驱，官方售价为599-749万元，但介于销量的影响，目前终端优惠最高可达14万元，入门版车型也仅需40万出头。

而且Jeep大切诺基对于国人来说也算是情怀车型，早年间进入国内是无数人的梦想之车，相当经典，最早卖到80多万一台还要加价等车，虽然如今被冷落但是实力任然不容小嘘。

除了外观足够硬派，大切诺基的动力系统也足够硬气。在动力系统上，大切诺基还保持着V6情怀，这款SUV配备0L和6L两款V6引擎，匹配8AT变速箱。 其中0L V6发动机的最大输出功率为234马力，峰值扭矩为285牛米。

大切诺基2019最新报价需要599万，配置：虽然在排气和车轮上由所减配，但是2019款大切诺基的Quadra-Lift一体式空气悬架成为了全系标配。这套拥有95mm调节范围的空气悬架系统可以让车身升高55mm或者下降40mm。

此外，高配车型的悬架具有空气调节功能，同时搭载了20英寸轮毂，可见这款车有着不错的通过性， 大切搭载的固特异轮胎，耐磨性能不错，能够看出它是一款适合在野外生存的越野SUV。

值得一提的是，现款大切诺基中高配车型配备的uadra-Lift一体式空气悬架在2019款车型上变为标配，其支持95mm范围的车身高度调节。

375匹,6秒破百!豪华越野车还得是大切诺基

1、由于电机的加入，使得全新大切诺基4xe有着更好的加速，官方宣传新车0-100km/h的加速时间仅需6秒。

2、在电机的加持下，系统的综合功率能为276kW（375Ps），系统综合扭矩输出能够达到637N·m，让如此大尺寸大重量的SUV带来的零百加速成绩仅需6秒，动力性已经强于6L的V6发动机了。

3、全新大切诺基4xe采用了P2混动结构，可输出高达375马力的动力，并且可使用纯电模式进行越野。不过值得注意的是，这款车的纯电续航里程并不算长，WLTC纯电续航为47km。

试驾Jeep全新大切诺基4xe:内饰更豪华,电机辅助越野

近日，我们抢先试驾到了Jeep全新大切诺基4xe。

由于电机的加入，使得全新大切诺基4xe有着更好的加速，官方宣传新车0-100km/h的加速时间仅需6秒。

全新一代大切诺基4xe搭载由0T发动机和前后双电机所组成的插电混动系统，系统综合最大输出功率达到276千瓦，峰值扭矩637牛米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱，同时该车的WLTC纯电续航里程为47km。